p0886主继电器控制电路低电压,围绕这个去查,给发动机电脑、变速箱电脑、汽油泵供电的电源控制电压被拉低对地短路了。
基本上可以确定是促头电机引起的,原厂维修手册上有写在更换三件套后装复离合电机时,轻轻往飞轮方向推动电机,只到电机头碰到离合器拔叉,刻度记号做好,再往飞轮方向推动三个刻度后紧固螺丝,用解码器作离合器位置和变速箱档位学习,这就是标准的操作流程。
而451促头电机头上面是带弹簧补偿间隙的,需要师傅凭感觉控制调整的,促头电机内部大齿又带一个反向助力弹簧,调整不到位就会导致电机被反向弹簧压往离合卡死损坏轴和尼龙齿轮。电机卡死会导致过载烧掉电机供电及控制线路。
所以,建议重新按原厂手册调整促头电机位置,并用解码器进行标准的基本设置和匹配流程,我会把原厂手册截图发上来。最后找个专业精修汽车电子的维修sam车身电脑和变速箱TCM。