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深夜食堂不一定是在餐馆里，更有可能在市井
可能大多数人都会认为吃饭肯定是去饭店，但是这只是普通人的认知，作为货运人，基本上都是后半夜在行动，那个时候根本没有饭店的，而我，并不是跑货运的，我只是和那些人比较熟，因为我经营着一家深夜食堂，每天凌晨以后我才会开着我的长安之星9，拉着我的家伙事，那指定的地点开启我的深夜食堂，为那些深夜还没有吃到饭的货车司机门提供一个场所，让他们能吃上一口热呼的东西。
我这个老伙计已经跟着我2年了，刚开始的时候是买回来家用的，后来我开始做这个活路以后，才发现长安星9这个车确实很实用，因为后面的空间不仅坐人很宽敞，我现在用来拉东西也是很强的，我炒菜的那些锅和灶，还有材料啥的，都是可以放的进去的。
这个车虽然便宜，但是防抱死，制动力分配，转向助力这些都是有的，所以说操控上还是可以的，不难开。
座椅其实我都没有拆掉的，只是给它翻折起来了，后面就有了很大的空间。这车的动力还是可以的，用的是东安1.5L的发动机，最大功率有85千瓦，就我目前拉这些东西是完全没问题的，而且这个车的后门是对开的，非常方便装卸我那些东西。
其实干这个生意一方面是为了赚钱，另一方面却是也觉得那些货车司机挺辛苦的，所以我卖的价格其实很平民的，赚钱也要对得起良心，不是吗？
其实干这个生意一方面是为了赚钱，另一方面却是也觉得那些货车司机挺辛苦的，所以我卖的价格其实很平民的，赚钱也要对得起良心，不是吗？
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