昨天把新车提回家啦，买车前在之家看各种帖子，参考，纠结了不少，现在自己简单交个提车作业，也算是回馈一下吧，给同样在纠结的朋友们一点真实参考。

最后还是选了混动的冒险家，毕竟我20万左右的预算，基本这个级别的车都去看过了。像宝马X1，凯迪拉克XT4这类车都去看过，说实话实车看着还是新款的冒险家更精致，更有豪华感一点。另外两个车的塑料感有点强，而且宝马X1连无钥匙进入都要选装，作为豪华品牌没有这种基础配置，真有点说不过去。

为啥选了混动，主要还是冲着这个驾驶感受和续航去的，XT4和X1虽然都是2.0T发动机，但是马力这块肯定没有混动的冒险家要高，而且低速起步，加速时候的顺畅感也没有混动来的平顺。这两天开新车，起步这一下是真的丝滑，而且轻踩油门推背感就很足，完全没有那种拖拽感，油耗也逐步在降低中，目前6.8L，对于一款加速动力很猛的SUV来说，也算很低了吧。

想想自己买车也都是代步，上下班通勤为主，所以混动平顺的特性和质感更加适合我，还有一点就是续航，销售说混动冒险家满油能跑到1200多公里，我每天通勤差不多50公里，这么算下来一个月估计也就加一次油，出行成本这块是真的省心。

再聊下这次新款冒险家的车机，我感觉是新款冒险家改变最大的地方了，现在这个SYNC Max系统，反应是真的快，智能程度和执行速度跟新势力有得一拼，除了基础的功能指令，甚至还能问一些生活化的问题，比如问问最近有谁在开演唱会，附近好玩的地方，做个攻略之类的都不在话下，我觉得在同级豪华SUV里算是最聪明的了。而且这个大连屏可以分屏使用，左边导航右边副驾看视频互不干扰，还能全屏显示导航，开车不用转头看中控，虽然说林肯是传统豪华品牌，但智能化体验确实没掉队。

内饰大家就简单看看吧，精致，豪华感强是我选冒险家的一个重要原因。不会像有些车看着要么太老气要么太浮夸，内饰用料很扎实，真皮包裹加上缝线工艺，座椅坐着是真的舒服，美系大沙发的名号不是白叫的，反正新款冒险家的外观，内饰很对年轻人的胃口。

最后说说购车政策，我这款是混动的高雅版，现在林肯的活动力度还可以，我订车的时候买了一个1000块定金抵扣10000块车款的券，直接抖音上就可以下单，很划算，另外质保是5年14万公里，比宝马X1，凯迪拉克他们的3年10万公里省心不少，而且混动电池还有单独的8年质保，用车这块是彻底不用担心，贷款的话办了7年低息的方案，月供压力不大，落地下来的价格整体在预算内。

这两天还在和新车磨合，以上纯属个人感受，仅供大家参考，也欢迎提了新款冒险家的车友一起交流～