继半轴，左右后视镜，平衡杆胶套（两次），发电机，电磁阀，碳罐，电子水泵，前轮轴承之后，终于在8万公里时候压缩机也坏了。
要不怎么说是理工男呢，专做难题：发动机只要按时去4s保养就终生质保，但是发动机以外的，嘿您猜怎么着？他就给你设计的过保就坏，要么乖乖买延保去4s换垃圾高价机油，要么就一年准备几千块钱来修车。
以后也不用笑日系一车传三代了，人家奇瑞可是越开越新呢！

哪位高手给鉴定一下，这是哪里坏啦？