虎3是14年十月份的车子，大概开了5年8万的时候发电机严重异响，自费800大洋修理厂更换，同时顺便换了皮带 张紧轮。四门车窗升降机两个个换的总成，两个是自己更换的齿轮。大概开了6-7年的时候油泵坏了，庆幸是早上准备开车的时候坏的，没撂在路上。总结前十年的用车感受还行，毕竟是太便宜的车，没撂路上已经算不错。
       后于23年下半年置换了新车，瑞虎3就开始闲置了，平均每个月也就开个几十公里。
        重点是24年11开始用车就频繁出故障了，11月份开虎3出趟远门，高速上进服务区减速至停车踩离合怠速时突然熄火，后连续打火十几下才勉强能启动一次，停车一个小时后能正常启动，低速走走停停一切正常。后继续上高速，堵车减速至怠速时还是熄火，期间又熄火两三次，多次发动后无奈只能下高速维修。读电脑 电脑板 油泵故障，咋也不懂啊，花了钱换了油泵 修了电脑板，过了几天接着走高速200多公里一切正常，次日早上用车还是出现了老问题减速下来熄火了，启动不了。费不是功夫启动后，开去俗人介绍的修理店。三下五除二给我清洗了节气门1（确实太脏了，因为之前开起来正常十年没洗过），车子恢复正常了。顺便换了火花塞，火花塞倒是经常换。 之后进入频繁用车期间连续一个多月每天几十公里 累计开了2000公里，都正常了不熄火了。 
     然后从12月份下旬开始 车子又闲置了，每个月几十公里，中间途虎换过轮胎，发现球头半轴 和下摆臂开裂（地盘不扎实，跌跛路面，方向盘晃感明显，感觉车轮会晃），自己又去认识的修理店换了球头半轴和下摆臂。然后车子就好开多了。
   重点又来了，今年3月份，开了一次十几公里路程，超过10公里后又出现了减速等红灯熄火问题，有时一次启动有时要多次启动。 介于节气门才刚洗了几个月2000来公里，根据论坛车友经验更换了汽油滤芯，顺便把空气滤芯也换了。小开了10几公里又还是正常了，结果快到家在一个带小下坡的红绿灯又tm熄火了，打了四五次都启动不了，太尴尬了，等了两份又启动起来了，忐忑的开回家。   
    昨天回家后，启动都是一把就能启动，手动熄火还是可以一把启动。真是奇怪了。今天又自己拆了节气门 （节气门还是干净的）洗了一遍，  顺便把进气压力传感器 和凸轮轴传感器也都拆下来用化油剂洗了下（感觉也不是很脏）装车 ，碳罐电磁阀也坚持过应该是正常的。    小区里面开一圈都是一切正常，开两公里外加油站加了100元95汽油回来也是一切正常。   
  现在也不知道什么问题了，按理说如果还是油泵坏了，应该启动不了，或者开起来了有异常。现在短途行驶还是一切正常，昨天的突然熄火好久才打火成功，真的是奇了怪了，不知道什么地方出问题了。