以前就羡慕开威朗Pro的，仗着自己速度快，窜来窜去像个电耗子一样，后来咱也买了一辆，无级变速真的太牛啦，也是别克最年轻的轿跑，十万不到开出20万的感觉，我提车那天一下交车好几辆，看着他们销售顾问都忙疯了。我的销售顾问还是销冠，那天由于太忙，自我感觉没有接待好我们，就又送了一把雨伞，还是别克原厂的，质量挺好的。

威朗Pro在网上看了一句调侃的话，特别有意思跟大家分享一下，“车这玩意我实在换不起，真的就我这小破车威朗Pro开挺好，这小破车也是酷，路没有泽，帕杰没有罗，能上山能下河，东南西北哪都能嗑，没有您那豪车快，也没有您那豪车带派，但是急头白脸也能踹他个七八十迈。”

下面的评论区更是有意思：
“想买这个车的心达到了顶峰，”
“组织在哪里？”
“凭别克钥匙能找到组织吗？”
“在高速上就不要超美系车了吧”
大家如果想买一台耐造的，就多看看威朗Pro这款车吧！请问日系车耐造吗？日系车啥配置都没有，越简单越简单，而美系合资车不仅配置高，上汽通用厂家还给安排了魔鬼测试，新车一下生产线，一出厂直接跑10万公里，跑完再跟刚下生产线的新车来对比整体的参数以及数据，威朗Pro品质耐久之星的称号就是这么来的。
威朗Pro动力也是相当澎湃，A+级别车，对标速腾凌度标志408，它这个184匹马力，跟迈腾、帕萨特的186匹2.0就差两匹，可是你想想那车卖多少钱，十七八万，而威朗Pro只需一个零头就拿下。

所以说，想要性价比高的车，想要耐造的车，选威朗Pro没毛病。
还有，谁说威朗Pro没新车，都是库存车了，陪公司一个弟弟去看车，有11月份的现车，大家的生产日期是多少啊？