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再走川西1，格聂南线。
暑假长途自驾游攻略
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很久以前，就有到格聂南线和川藏中线四川境内走走的想法。6月中旬成都的炎热帮我加快实现了这目标。成都到理塘750公里，一天赶到。第一天从海拔500米到海拔4000米。身体的适应确实难受，但是挺过来了。因为有2021年6月在西藏阿里的经验。本次行程计划：走格聂南线；走川藏中线四川境内的一部份。计划用时：4到5天。川西在全国都名气，而我们四川的自驾爱好者出行更方便。去年夏季到川西北自驾，今年到川西偏南的部分自驾。北本次用车：斯巴鲁森林人。
在理塘西门打卡。
Day1:6月17日。成都太热了。早上5:00就出发了。
7点半就到天全服务区了。休息加打卡。
318的公路文化。
展馆还没有开门。
第一天也需是体力和精神最佳的时候。很快就过二郎山来到康定。康定城来过多次。这次过城很快。几个隧道一过就到折多山脚下。
过二郎山。八十年代以前过二郎山要花接近一天。现在半小时。
泸定大渡河大桥。
每次过折多山喜欢在折多塘附近休息一下。
开始加衣服了。从短衣短裤到长衣长裤。
今天天气不错。如果走343国道也许见得到贡嘎西面。
折多山顶车多、人多。入关的第一站。
排队打卡。
我也慢慢爬到山顶。请游客帮拍一张。
在新都桥吃午饭。新都桥最美季节在秋季。
午饭后时间还够，边走边玩。
天路十八湾。
卡子拉山。
晚六点过到达理塘县城。
第一天从海拔500到4000米。多少有高反了。头有些疼，脚踩下去好有踩棉花感觉。晚饭就吃了一碗面条，吃清谈一些。我还是洗了个澡，把房间空调开成热风。注意保暖。赶紧休息喔。第一觉迷迷糊糊睡4个多小时。缺氧就睡不着了，天亮之前强制再睡了1个多小时。早上起来后多喝水，在外面吃一碗稀饭，一笼包子，一个鸡蛋。慢慢收拾。8点多发车到勒通古城参观。
Day2:参观勒通古城，走格聂南线300公里到巴塘。途中游览格聂之眼，新冷古寺。
Day2:参观勒通古城，走格聂南线300公里到巴塘。途中游览格聂之眼，新冷古寺。
勒通古城。是以七世DL仓央嘉措的出身地为核心，加之周边的200多户藏式名居打造而成。感觉打造精致有特色。
七世达赖仓央嘉措出生地。
有名的情诗。
格聂宣传片
转经
打卡。
9点过开启格聂南线自驾。
从西门而出。几公里分线走省道开启格聂之旅。
铁匠山。这一遍都属海子山保护区范围。
感觉格聂很快要成为景区了。今后可能在几十公里外坐景区车进去。现在景区服务中心已经修好了。
无人机用上了。
拍这张差点把无人机飞丢了。风大，飞得高，无人机不听使唤了，降不下来，越飞越高。看不见无人机了。靠一键返回。万幸飞回来了。
自己降落到鲜花丛中。找回来。所以每次起飞前一定要点击重新定位。定在目前的位置。
新冷古寺。
中午只能吃自热盒饭。
饭后开起省道10公里烂路穿越。感觉比2021年的丙察察还难。有了去年雅安雅赵路爆胎的教训。小心翼翼终于走过来。出发前先在导航搜了一下。以为有好路通达，于是从格聂之眼又返回进来的一个村庄，到了以后才知到好路只到这个村庄，之后一边走稻城，一边走巴塘，所以又返回。重复10公里。又浪费50分钟时间。
森林、草原、小河、鲜花。不少人停车拍照。
一般路越烂、风景越美。这就是自驾的乐趣。
这就是十公里穿越烂路。
巴塘境内路好了。但落石较多。许多路段只能保通畅，未及时清理。
巴塘。
格聂南线近300公里。景色非常美。著名的格聂之眼、新老冷古寺等。还有路边的森林、草原、鲜花、河曲等自然风光，非常适合自驾，适宜在炎热夏季自驾，不虚此行。再走川西未结束。
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单车一人，牛逼
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精彩游记
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对，我2024年7月底也是开着哈弗二代大狗武汉到成都，走格聂南线，最后去的稻城亚丁，玩了20天，理塘到过格聂之眼，到格聂神山，那个烂路今年还没修好吗，去年我们去的时候都有挖机在那里修了，确实是怕爆胎，风景也绝对是无敌，关键是人少，今年还想去
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非常棒~~~
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住在成都真好，随时都可以有一次川藏之行
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请问楼主
，以前看过您自驾317的帖子，您的森林人是20款2.0自吸吗？我车是20款2.0自吸，不知高海拔动力会锐减多少，烦请百忙之中拨冗答复
，以前看过您自驾317的帖子，您的森林人是20款2.0自吸吗？
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