过年的时候跟老婆说了玩想换车的，没想到老婆没反对[泪奔]正好朋友问我手里的atsl卖不卖，最后谈了个双方都接受的价格就出了。
下边说说我的选车过程，目标很简单30万以内，双门coupe，快35了最后再浪一把
圆个跑车梦😂:老款宝马430、640，野马，科迈罗，Q60，C200coupe(这几个直接pass了)
430:其实我自己还狗了一下先带老婆看了台4系（后排比野马大，毕竟家里就一台车😂偶尔后排还得坐人）谁知道老婆说4系小气pass掉了，因为我前两台车都是美系车，这次想换换口味的，毕竟B48+ZF再加上BMW蓝天白云比较适合我30几岁的年纪，先含泪pass了（末代430配置真***高的一批，hud，液晶仪表，红内，M前杠，哈曼，座椅加热）
640:4系pass了以后偶然间发现了老点的6系似乎也可以摸得到，这车绝对是宝马的遗珠，保值率很低，车子虽然停产了，但是当年毕竟也是百万级的定位，只要把车子收拾干净了，开出去气场还是有的，而且还有一颗3.0T的心脏。后来找了台车源，去试了一下，开起来的感觉太棒了，只可惜一看查博士的记录，到处都漏油，加上我的御用技师强烈不推荐，我纠结了很久以后还是决定放弃，一来看得见问题想要整备好估计已经要花好多钱了，二来还有很大可能有些看不到的问题。其实说白了还是太穷，好一些的车况价格又太高了，到了四十几万了，超预算太多了就放弃了。
野马:抱着试一下的态度跟老婆提了一嘴，然后老婆看了一下图片没想到居然说这车不错[泣不成声]实在是出乎我的意料，于是我赶紧找车源。最后终于拿下18年的中规野马3W多公里，生怕老婆反悔赶紧拿下哈哈，其实野马相对上边两台宝马跑车基因更纯正，毕竟已经是第六代产品了。当然这些在人均法拉利的键盘侠面前不值一提，车子提回来赶紧做了大保养，机油机滤都是常规操作，刹车油，变速箱油，后桥油，火花塞一顿撸，毕竟我是爱车如命的人[笑哭]，然后就是改装直接安排，AP刹车做了个黄色烤漆，ACE19前后配倍耐力（米其林我问都没问，问就是没钱），法拉驴轮毂盖（保持一颗逗比的心）CGW阀门中尾（atsl也用的这个排气），大灯，还有个最喜欢的5.0中网（因为不打算改包围了，觉得原厂更经典吧）
然后一些用车心得，车子刚买回来的时候轮胎老化了估计，油门一大就甩尾，有天早上拐弯差点画圈圈把我腿都吓软了，吓得我到现在都没敢地板油换完轮胎以后车子不怎么甩尾了车子的油门响应比我之前的atsl快了很多很多，基本一给油动力就会跟上（这是我坚定不移选择老款的原因），但是感觉后劲好像比atsl差一丢丢（我个人的感受，不代表所有人）动力还是完全够用的。中规的避震很硬，路况稍微有点坑洼车子就很颠。然后是刹车，原厂的刹车前段很猛，稍微一点力道都很大，刚开始还觉得卧槽刹车这么吊，后来我看我老婆在旁边，我一点刹车我老婆就点头，画面有点搞笑，其实这样副驾的人应该是容易晕车的。然后我改了AP的卡钳，现在脚感很舒服，刹车很线性。坐姿视野我到没有什么不适应，除了车头稍微长点，适应一下就行了。目前开了两千多公里，很满意，下次保养会再换一次变速箱油（真的很脏）我的用车理解是勤保养。
我们这边三线小城市野马装杯已经足够了，回头率很高，绝对比我看的宝马回头率要高不少换车后参加了一次车友聚会拍了几张照片，正好把我的头盔戴上了，哈哈，装个杯，谢谢看到最后的各位！
祝我们用车快乐，野马以后我应该是不会卖了，因为。。。经典永不过时！