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2013-11-24 17:47:30 IP一直关注这款车，官方的新闻说要20万左右，如果真是这样我宁愿加几万去买汉兰达7座，低配一点的，这是我的想法，我个人的意见2.0Ｔ低配15万5左右，中配17万5左右，高配18万5左右，3.0的20万－23万左右。如果真是这样我会买个高配2.0的，但如果2.0的低配都20万左右了，我肯定不会买，别拿爱国来说事，我没偷没抢挣的都是自己的血汗钱，我爸也不是李刚，我爱国但不会感性代替理智。我只想买一款拿的出手自己也觉得可以的车，开五菱之光开了五年了，那些装Ｂ的人，或者托的人别总觉的要20几万才行，20几万的车可选择性太多了，合资车比国产车要强，如果说不强那你是猪了，还装什么Ｂ呀。如果Ｈ8要20多万起步，我相信很多跟我一样的持币观望的人都不会再去考虑了，我是肯定不会去考虑了
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2013-11-24 18:25:43 IP
pl0607221218 2013/11/24 15:52:09 发表在 2414楼
为H7预留的
可H7是非承载式的啊，不是城市suv -
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2013-11-24 18:37:13 IP
大爱啊！！
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2013-11-24 19:03:40 IP
价格纠结！ -
2013-11-24 19:05:41 IP
大嘴河马 2013-11-23 23:54:26 发表在 2390楼
我是h6车主，柴油的两驱手动精英版，我本来是等h8的，但是左等右等等不来，后来才在去年提了h6的，目前什么毛病也没有，这款车的做工很好，柴油发动机也不错，我想说说自己关于h8的看法。
首先，单从配置上看，h8的价格订的不是太离谱，那一套可变悬挂系统的供应商也同时给jeep供货，变速箱的供货方也是大品牌，发动机则是自主研发的新产品，还有其他的辅助配置也非常高。有的人说，20万的价格可以买途观汉兰达，前者是紧凑型车，后者的底盘悬挂内饰还是不太好的，而且汉兰达的定位也不是suv，不适应长时间在非铺装路面使用。所以在车辆对比时要同级别同功能，不要驴和马不分。其次，就长城的产能来说，即使是生产h6和h5等都不足以满足现在...
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2013-11-24 20:21:17 IP2•0T的是什么发动机？
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2013-11-24 20:37:02 IP
mongol2011 2013/11/21 10:56:24 发表在 784楼
H8不打算走销量，本来就不是城市SUV，小众车，承载车身，真正需要的人很少，有这爱好的，不差油钱，当然也就不差车钱了，但是差面子，所以，定位有问题，他这主要是给H7留价格区间呢。。卖一辆算一辆。主要是想提升品牌形象，但是步子迈大了容易扯到蛋蛋的哦，长城走好
H8是承载式车身？承载式车身不是城市suv？ -
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2013-11-24 20:58:48 IP
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2013-11-24 21:15:38 IP支持一下H8，。有钱就他了。呵呵。
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2013-11-24 21:22:21 IP想钱想疯了吧
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2013-11-24 21:33:46 IP而且是很老的那种三菱发动机，加了个涡轮，这价格···啧啧···自绝于人民啊
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2013-11-24 22:25:53 IP不作死，不会死
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2013-11-24 22:38:41 IP外观和配置值这个价，但是品质和品牌用这价格我想就有点偏高了！
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