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2013-11-24 10:06:47 IP最怕就是H8做出来喝发现者3的油耗，用着QQ的动力。
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2013-11-24 10:10:20 IP破烂的集合，超出15万都不值得
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2013-11-24 10:55:57 IP定价高了点
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2013-11-24 11:10:35 IP
远看有一丝丝途锐的身影…… -
2013-11-24 11:24:22 IP
大嘴河马 2013-11-23 23:54:26 发表在 2390楼
我是h6车主，柴油的两驱手动精英版，我本来是等h8的，但是左等右等等不来，后来才在去年提了h6的，目前什么毛病也没有，这款车的做工很好，柴油发动机也不错，我想说说自己关于h8的看法。
首先，单从配置上看，h8的价格订的不是太离谱，那一套可变悬挂系统的供应商也同时给jeep供货，变速箱的供货方也是大品牌，发动机则是自主研发的新产品，还有其他的辅助配置也非常高。有的人说，20万的价格可以买途观汉兰达，前者是紧凑型车，后者的底盘悬挂内饰还是不太好的，而且汉兰达的定位也不是suv，不适应长时间在非铺装路面使用。所以在车辆对比时要同级别同功能，不要驴和马不分。其次，就长城的产能来说，即使是生产h6和h5等都不足以满足现在...说得很好，我也是柴油控。我目前用的是2012款H6，柴油四驱精英型，提车三个月多一点。不过我换车的目标是柴油H9（3.0T），呵呵。我喜欢非承载。 -
2013-11-24 11:43:02 IP
wyxuse88 2013-11-24 11:24:22 发表在 2407楼
说得很好，我也是柴油控。我目前用的是2012款H6，柴油四驱精英型，提车三个月多一点。不过我换车的目标是柴油H9（3.0T），呵呵。我喜欢非承载。
会有那么一天的，三五年而已，长城已经带了头，只要自主车企一起上，类似于电视冰箱那样的局面会来到的，最终受益的是消费者。可惜上汽广汽一汽二汽，他们技术储备非常好，但是被别人绑架了，从不为广大国人着想，如果他们也和长城一样有骨气，我们早就用二十五万的价格开上了现在卖四五十万的车了。长城吉利就是长虹海尔这样的企业，我支持它。[本回复最后由 大嘴河马 于2013-11-24 11:44:39 编辑] -
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2013-11-24 15:17:22 IP途观的影子
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2013-11-24 16:18:26 IP
大嘴河马 2013-11-23 23:54:26 发表在 2390楼
我是h6车主，柴油的两驱手动精英版，我本来是等h8的，但是左等右等等不来，后来才在去年提了h6的，目前什么毛病也没有，这款车的做工很好，柴油发动机也不错，我想说说自己关于h8的看法。
首先，单从配置上看，h8的价格订的不是太离谱，那一套可变悬挂系统的供应商也同时给jeep供货，变速箱的供货方也是大品牌，发动机则是自主研发的新产品，还有其他的辅助配置也非常高。有的人说，20万的价格可以买途观汉兰达，前者是紧凑型车，后者的底盘悬挂内饰还是不太好的，而且汉兰达的定位也不是suv，不适应长时间在非铺装路面使用。所以在车辆对比时要同级别同功能，不要驴和马不分。其次，就长城的产能来说，即使是生产h6和h5等都不足以满足现在...老兄可以啊，讲的头头是道啊。
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