前段时间入手冠道370四驱尊享版，在回家的高速路上，途经一段路面比较粗糙的柏油路，从底盘传来的轰隆轰隆声不绝于耳，说实话一下拉低了对冠道的评分。
回家后，借鉴自己给原来车做隔音的经验，慢慢开始探索完善隔音，低频产生的重点部位是后备箱，备胎拿出来后，原车底部有一层黑色棉，但下边就是光秃秃的铁板，没有任何隔音棉（阻尼材料铺的不少）。拆这层黑棉需要把后备箱两侧轮毂处都要拆掉，自己索性就直接在黑棉上面直接铺隔音白棉，然后放上备胎，又在备胎周围空隙填充了白棉，盖上泡沫隔板后，发后一圈还有大概2.5厘米左右的空隙，又用从网上买来的圆形海绵柱把四周进行了填充。
这个部位做完后，把后排底座掀起，发现底板部分也是只铺了阻尼材料，同样没有隔音棉，于是在底座位置加了一层隔音白棉。
这两个部位做完后，明显感觉轰隆声小了不少，过减速带，后轮传来的声音清灵了许多。但发觉驾驶室右侧轰隆声还是有些明显，于是又做了前叶子板隔音。原车前叶子板内衬上附有整条的隔音白棉，但叶子板与前门接缝处，只是用黑色塑料挡板隔了下，没有加装隔音棉，这个部位是胎噪传入驾驶室的重点部位，自己分别在两侧立柱黑色塑挡板上加了双层的隔音白棉，另外右侧叶子板上部有一块不小的空腔，在这个部位又塞了块隔音白棉。
整体做下来后，以前走粗糙面传来的那种轰隆轰隆声基本没有了，车内静谧、厚实的声音是自己满意的。