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特斯拉ModelY一万公里首保:四轮换位.
1 17 发布于 四川 2024-04-16 20:16:14 只看楼主 热门标准
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 很多人都说电车没什么保养维修项目,的确如此。ModelY主要的保养就是轮胎和全套空滤,提车已3个多月时间,行驶里程已近1万公里,APP服务已提示需要进行轮胎换位保养。


车辆介绍.


   车辆型号:特斯拉ModelY2023改款 后轮驱动版  
   上牌时间:2024年1月  
   行驶里程:9985KM
   主要使用场景:日常上下班通勤、城际通勤、自驾游.

保养项目和步骤


保养项目:特斯拉APP上车辆状态中已提示需要进行轮胎换位。对于轮胎换位必要性也进行了详细的说明:建议每行驶10,000公里或胎纹深度差异达到或超过1.5毫米(以先到者为准)时做一次轮胎换位。

网上看到不少车友轮胎有异常磨损的问题,轮胎寿命也比较短,除了驾驶路况、激进驾驶之外,物理损伤之外,有部分车友轮胎严重磨损与没有定期做轮胎换位有关。为了在可控范围内尽量延长轮胎的寿命,所以轮胎换位操作很有必要。

因为特斯拉“电车”特殊(换位时候使用千斤顶/升降机需要用专用垫子,以免损伤电池),加上对周围修理店不太熟悉,所以我选择到就近特斯拉授权服务中心进行养护。特斯拉的售后服务做的挺不错,只需要在APP上预约就近的店就可以了。

来到特斯拉授权服务中心,前面有两车还在排队。

车辆初步检查. 

接待人员对车辆做初步检查后,确认此次保养项目:进行四轮换位,因1万公里的里程不长,所以建议不必进行四轮定位/动平衡的保养(主要还是这里价格贵,说要900多米,后面可以去外面找专业轮胎店做)。

确认好项目之后,工作人员将ModelY调整为了维护模式,屏幕上显示红框。

四轮换位就是对其四个轮胎进行调换,将后面两个轮胎调整到前轮,前轮更换到后轮。ModeY车型是后轮驱动版,所以后轮相对前轮磨损消耗大一些。

大家也许会关心一个问题:换位之后APP车机上的胎压位置怎么跟着轮胎调整?实际上完全不用任何操作,在完成换位之后行驶一段距离会进行自动校准重新匹配。

所需工具材料


换位工具主要需要借助举升设备将车辆离地,使用套筒扳手进行四个轮胎的拆装。在完成之后对车辆进行清洗。特别需要注意的点是采用规范操作,避免损坏底部的电池包。

保养完之后再给洗个车.

保养价格


费用合计124.21元,此次保养消耗时间为1小时。

服务清单检查保养情况:已执行对车辆轮胎进行常规检查;气压调整至2.9bar,检查花纹深度前6.3mm后6.5mm,检查轮胎当前无异常磨
损,无扎钉漏气现象,目测轮毂无变形,无明显外伤现象,已对四轮进行交叉换位,换位后对四轮轮胎螺丝力矩调整至175N.M

保养感受.


整体大约1小时便完成,这次花费124.21轮胎换位费用价格有点贵。不过有特斯拉车友提供了省钱攻略,在车辆电量少的时候预约到店,时间踩中午饭点,在保养完成之后要求服务中心把电给满上,吃个便饭,这样就很划算了。但是我去的这家是授权店,工作人员说不能充电,下次保养去探探直营店试下是否享受车友分享的超值服务。

  • 车辆保养
最后编辑于2024-04-16 20:29:57
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