本人是在2018年9月铃木正式退出中国市场那天下单订的1.4T维特拉四驱旗舰版，明知没有退路也不惧，当时真是铁定了心，情有独钟小维，看中了其四驱功能，信从于论坛上车友们所言省油省心耐操之特性，随后国庆节到成都提车，迄今整整六年了。六年行程四万多公里，上个月第一次上线年审，最近又去做了一年一度的常规小保养。总体说来小维一切如我所愿，风雨伴我出行，往返顺畅平安，常在城区跑，综合油耗从未过8L。对机械东西，不像有些车主动手能力强，自己不会捣腾，所以依懒性较强。买的顶配版，觉得无钥匙进入，一键启动，发动机启停，自动大灯，自动雨刷，定速巡航等还是很实用，但四驱系统，下坡辅助，全景天窗等确实没怎么用。2022年加了防冻液（不知怎么干涸了），换了刹车油，去年免费换了真空助力泵。这次保养换了电瓶，空气格，空调格，但汽油格却没能成功换下来，小维老铁们知道为什么吗？

现在电车发展势头强劲，诱惑力大，我那停车位也方便安充电桩，但没想过要换电车，打算将小维开到报废，当初买这车也是这么想的，无悔初心。坚信“二十万公里无大修”，我的小维才跑40000+ km，还早呢。