生命不息，折腾不止！喜欢折腾，但是买顶配不就完事了？可惜……
换威兰达车机yy240的同时，店家告诉我可以少拆一次档把面板，一次把脚窝灯和中控灯安装了。脚窝灯估计荣放没有，但是应该是丰田原厂的，因为亮度可以随着挂p档和d档而变化亮度。店家问我车子版本，然后是档把前方的顶部防侧滑面板里面有没有个眼。我摸了很光滑，老板告知精英版中控没有预留安装孔，我想可以来做孔啊。就海鲜市场买了四个脚窝灯加中控灯。

先拿卖家配的底座用印泥在白纸上盖下清晰的印，用剪刀剪下，用透明胶带粘在加热和防侧滑的黑色面板中间，用手电钻钻12mm的圆孔，然后用撮子一点点打磨边缘，因为这个是异性孔。上下不用打磨，两边打磨，左右各往外扩1mm。发现问题，面板塑料太厚，底座卡进去旋转不了，这个是通过旋转锁紧的。但是因为打磨的刚刚好可以放进去，卡的挺牢的，不需要旋转也可以。

最难的一步当属接2根电源线取电。插头需要拔下来2个。位置看不到，需要盲拔、盲插。第一次搞，搞的腰和脖子都要断了，搞了接近一天。4个问题，1、不知道位置在哪里，2、不知道怎么拔下来。3、拔下来位置太小，插头上的线太短，手不好够，胖的人只能一个手操作，既得按住插头，又得用锥子挑插头锁，一会又得把住插头，把线插进去。4、冬天换的，太冷了，而且需要手电筒照亮。
第一次有个插曲接好线后，灯不亮。这可烦死我了，早知道不弄了。但是仔细想想一步步检查，不能半途而废。先检查线有没有插对孔。都插对了，然后关键的一步来了。仿佛记得有一根线插进去听见卡崩的声音，另外一根插进去没听到，而且感觉不好插，于是又趴下来平躺在主驾驶里。知道插头卡扣的技巧后，这几秒钟就把插头拔下来了，果然不出我所料，就是另外一根线没插紧，正常插进去线拔不下来了，这个线可以拔下来，那就验证了我的猜测。但是问题出现了，这根线死活插不进去，线都打弯了也塞不紧，但是第一根线很顺利就卡崩一声，问了卖家，卖家建议用手机卡针或者曲别针，先把线插进去，然后在同一个孔里把卡针用力往里塞，直到顶不动了，但是还是没听到清脆的卡崩声。紧张的回复中，打火后，灯亮了，历经千辛万苦弄好的，那种心情太棒了。

穿线就简单了，中控得拆开，不会拆的看我上个帖子，更换威兰达车机yy240。线从车机下面用铁丝穿到主副驾驶的面板顶部，主驾驶油门上面面板有两个螺丝需要拆，然后卡扣一按就拿下来了。副驾驶螺丝都没有，直接卡扣。 从主驾驶印线到门槛条，然后用铁丝穿线地毯下面从主驾驶座位的出风口出来，然后固定座位底部就可以。卖家送的卡扣，固定在座位的两根松紧带上。固定不牢，我就用手电钻钻了两个1mm小眼，用铁丝拴住就牢固了，副驾驶同样。