ahk59xdra 2020/05/27 22:50:26 发表在 18楼

35预算，有点尴尬，rdx不能上四驱，就失去了核心意义。本来s90都下决心了，今天又懵了一下。看了下网上的电子阀解决方案，7500，略贵，纠结中。

lzlm4a1 2020/05/27 21:31:18 发表在 12楼

RDX确实不错，我试驾的所有车里最好开的两辆燃油车之一（另一辆是530）。目前我个人认为行驶质感ES300h＞S90T8＞RDX＝530。如果楼主没有备选车型，支持楼主定RDX。我正在收二手300行政，如果收不到可能也会买RDX了。

ahk59xdra 2020/05/27 23:02:37 发表在 20楼

我们城市几乎没有二手rdx。

慕容666 2020/05/28 10:27:37 发表在 23楼

对于要求驾驶激情的我来说，ES300h直接可以放弃了，混动的T8也不够纯粹。这4个车我都开过，我觉得530＞RDXS＞90T5＞ES300h。雷克萨斯太绅士了

基态原子 2020/05/28 09:10:13 发表在 22楼

排气阀门需要锯、焊、穿底盘掀地毯走线，尤其需要插OBD，我是不太舍得做的。当然对于我而言低噪不是一个问题。权益办法：自动启停；不喜欢自动启停或者夏天自动启停不动作的时候，等红灯时踩住刹车或挂空挡。改善很多。另外既然喜欢SUV四驱，何不考虑一下XC60。传新出厂的XC60已经配置主动排气阀门了（XC60问题比S90严重些，可能是因为两厢结构吧；这波改进没有S90的份）。当然一切还是以试驾为准。

lzlm4a1 2020/05/28 10:39:00 发表在 25楼

我已经开习惯了混动。感觉燃油车的顿挫和加速延迟不是太好。

CQXZ32212012 2020/05/28 11:25:19 发表在 26楼

感觉你的回答很专业，另外请教一下，我今年提的车，感觉油门响应没有去年7月试驾的时候快，是不是与降低了怠速有关？

CQXZ32212012 2020/05/28 11:25:19 发表在 26楼

感觉你的回答很专业，另外请教一下，我今年提的车，感觉油门响应没有去年7月试驾的时候快，是不是与降低了怠速有关？

基态原子 2020/05/28 12:13:27 发表在 30楼

另外，发动机代号有可能变了：去年T5： B420T23, 254hp, 350Nm 1500-4800rpm今年晚期T5：B420T26, 250hp, 350Nm 1800-4800rpm最大扭矩平台往后推，这个影响还是比较大的。