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在2015年之前,中级车市场上几乎看不见自主品牌的身影,中型轿车这个市场被合资车企牢牢掌控。而各大自主品牌车企对于中型车这个细分领域一直处于探索和突破的状态。直到2015年,被外界誉为“大美中国车”的吉利博瑞横空出世,打破了国产中型车销量差的魔咒,以月销3000+的成绩,证明了自主品牌在中型轿车领域也是有所作为的。
今年要给大家分享的就是来自吉利汽车的中级轿车——吉利博瑞&博瑞GE
博瑞GE作为吉利博瑞的兄弟车型,在博瑞GE上市的同时,吉利博瑞也逐渐退出了历史舞台。而吉利博瑞可谓是英雄成功身退,为自主品牌中级轿车指明的方向,更证明了国产中级轿车也是完全可以的!
吉利博瑞拥有3.6L自然吸气、2.4L自然吸气、1.8T涡轮增压三个动力版本。
作为弟弟的博瑞GE则拥有MHEV轻混和PHEV插电混动两个动力版本。
而博瑞GE也已经取代吉利博瑞,成为吉利汽车旗下的主力中型轿车。
吉利汽车家族式的水滴涟漪回纹式进气格栅不仅非常有辨识度,而且做工和用料也是相当细致。
一圈一圈的镀铬装饰,让进气格栅更显气派,配合车头引擎盖上的四条肌肉线条,更是让人心旷神怡!
博瑞GE沿用了吉利博瑞的大部分外观设计,快背式的车尾给车身的运动性和时尚性加分很多。
区别于吉利博瑞的地方是车身采用更多的镀铬装饰,尾箱上的镀铬饰条与车辆的尾灯贯穿起来,让车身的后部更有韵味。尾部上下两条贯穿车尾的镀铬饰条上下呼应,十分个性。
双边单出的排气,用金属镀铬装饰,上面在搭配一根三段式的镀铬饰条,车尾下方十分灵动。
不过为了节约成本,给消费者更低的售价,博瑞GE依然和博瑞一样,没有采用掀背式的尾箱,而是采用的普通尾箱。个人觉得这样也挺好,后期的维护维修成本也会比掀背车型低很多,而作为家用中级轿车而言,这正是绝大部分消费者所需要的!
博瑞GE的高配车型配备了ACC自适应巡航、360全景影像、LED大灯、智能语音交互系统等一系列高科技的配置。而且全系标配了全景天窗、四车窗一键升降、皮质座椅、中控大屏、电动座椅调节等市场上的主流配置,诚意满满。在限行的城市,博瑞GE的PHVE插电混动车型不仅能够做到较好的燃油经济性,更是能够享受不限行不限号的待遇。
吉利博瑞和博瑞GE的发动机舱都包裹的非常严实,让发动机舱给人的感觉异常的舒适。
其实更重要的是起到了防尘降噪的功能,比起同价位的其他车型,博瑞GE的发动机舱应该是能够完胜其他车型。
我们一起到博瑞GE的内饰里面看看
个人非常喜欢博瑞GE的内饰设计,中控大屛配合副驾驶位置的小方块的中控设计让博瑞GE极具科技感,仿佛置身于一辆未来之车中。
在用料和做工方面,博瑞GE也是十分用心,手经常触摸到的地方基本都是使用的软性材料包裹覆盖,提升了车身内部的质感。
博瑞GE的配置和做工都非常不错,全景天窗、全景影像、自适应巡航、LED大灯、无钥匙进入、一键启动、座椅通风加热按摩等当前主流配置在博瑞GE的都能够看得到。
最后,祝大家2019万事如意、心想事成、大吉大利!
快乐人生,吉利相伴!