一般车辆都是五千公里或六个月，有些高端车型会要求一万公里或一年，但是有的店会要求客户提前做保养，两个数值是以哪个先到为准，具体看一下保养手册上的要求，按上面的要求做首保完全可以，如果有额外推荐项目让你加钱做，直接拒绝就行了。

保养周期表保养项目是首保一万公里六个月，更换机油和机油滤芯，二保二万公里十二个月间隔一万公里六个月，增加更换空气滤芯和空调滤芯保养项目！

车辆的特别注意首保也 没有什么需要特别注意的,没事的时候提前看看,厂家的车主手册,看看厂家针对于车辆的第一次保养要求什么,按照时间（一般6个月）或者公里数（5000或10000），按照这个来做，基本没有什么问题；

4S店保养就行的，这款车按照厂家的要求，就是在半年或者5000公里的时候去做一下首保就可以了。

听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果。因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了。3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益。

基本5000-10000公里,按照 厂家要求去首保 即可,多看手册或者电子手册,多 学习；如果首保免费的情况下,免费的项目都要做，收费的项目根据自己情况选择可以不选择，这个要防止他们忽悠！首保收费情况下，基本跟上面差不多，只做基础保养，像忽悠你加钱换更好的机油根本不可取，原厂给你的首保机油足够你使用！像发动机清洗，添加抗磨合剂之类的都是有骗钱的嫌疑！注意提前看手册，按照车辆的公里数或者时间，任意一个到了都需要去！！

正常在4S店进行保养的，基本不用管他，4S店会根据您的车辆的公里数。进行适当的套餐调整。按照4S店的要求来就可以。现在基本很少进行大小保养区分了，不像以前5年或者10年一个全部油水更换一次，我们称为大保养，现在不管自己保养还是在4S保养都是按照厂家要求（有的手册里、有的车机保养提醒、有的厂家APP也有），哪样到了更换时间就要更换，不要等着所有都到了时间才更换。燃油车每次去保养时间按照你上次使用机油性质 间隔时间去，全合成间隔1W公里或者12个月、半合成7.5W公里或9个月，矿物油0.5W公里或6个月间隔先去进行基础保养，在基础保养情况下检查是否需要更换其他油品配件。电动车保养间隔稍微长一点，一般是1.2万公里左右间隔去检查三电系统以及全车相关线路、漏水、配件等等运行情况，到了更换时间就要更换，其他可参考上面。

首保要提前看手册,上面都有要求车辆去检查和保养的公里数，尽量按照手册做，不要听4S提前去。看看厂家是如何让你去做的，按照厂家的要求做就行了，4S店有时候会让你多花钱，自己要注意了。全国联保哪个这车4S店都没问题。
有些车上面说的首检与首保定义不同，特 别要注意，可能是首次检查，所以说要仔细看看车主手册里面怎么说的！.

　

新车一般是五千公里或者是六个月的时候进行首保，哪个先到就先按哪个进行，早一点儿，晚一点儿也都无所谓。