健龙39 2013-4-7 21:13:16 发表在 62楼

凯友_进取 2013-4-7 21:28:43 发表在 64楼

徜徉大哥，你的帖子不愧为精华帖，操作步骤图文并茂，很实用，易学易懂。比教科书好多了！

魅力小豆豆 2013-4-8 08:28:39 发表在 76楼

自己动手丰衣足食。

岁月如歌sl 2013-4-8 08:21:37 发表在 75楼

只看到拆了又装

诺__言 2013-4-6 11:30:28 发表在 地板

当你的车真命苦啊．动不动就拆了．没安全感．

绿洲胡杨 2013-4-7 21:26:04 发表在 63楼

绿洲胡杨 2013/4/7 22:29:28 发表在 69楼

惺惺惜惺惺，臭味相投而已，爱车人

jlp926 2013/4/7 22:50:05 发表在 70楼

学习中！！！

绿洲胡杨 2013-4-8 06:58:18 发表在 73楼

徜徉在线 2013-4-8 05:26:40 发表在 71楼

是啊，我和胡杨臭味相投！

徜徉在线 2013-4-6 14:16:49 发表在 30楼

废气再循环(EGR)控制方式, 发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、 低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以，当发动机在怠速、低速、小负荷 ...