和我的新伙伴相处也有一段时间了。新款09还是带给我很多惊喜和不错的体验。
所以想简单分享一下用车感受，给还在观望的车友们一些参考，希望对你们选择有帮助。

【驾控性能】

使用了一段时间，新领克09 EM-P在驾驶体验方面表现还是挺出色。兼具平顺性、稳定性和舒适性。09在领克家族中算是大个头了，别看整车体型大，车身却转向灵敏，驾驶起来比预想中轻松，更好掌控。我的通勤路段最近正在修路，所以路况非常差，但09还是给了我不少惊喜。底盘采用了SPA架构的独特设计，结合铝制前双叉臂和后集成式多连杆独立悬架，以及复合叶片弹簧的加持，能有效吸收路面颠簸，在行驶过程中能够保持稳定，坐在车里体感真不错。同时， 09 EM-P还配备了丰富的科技配置，如智能驾驶辅助系统、高清触控屏等，进一步提升了驾驶体验。
在动力方面，新09搭载了先进的电动驱动系统，最大综合功率高达408千瓦，百公里加速时间仅为4.9秒，这样的动力表现在同级别车型中堪称出色。无论是城市道路还是山间野路，新09EMP都能轻松应对，为驾驶者带来信心和乐趣。

【续航&能耗】

就我个人驾驶经历而言，新09EMP的续航和能耗表现都还算满意。根据官方数据新09 EM-P的WLTC纯电续航里程为160km，综合续航里程则可达1100km，对于日常通勤和周边城市短距离出差的我而言完全够用了。听说新款09采用的先进电池技术和能量回收系统，有效降低了能耗和排放。当然在实际使用中，真实的亏电油耗和官方号称的7.5L/100km还是有差距的，我想主要也是和我的用车习惯和城市道路情况有关。我通勤路程短，位于市中心区域红绿灯又偏多，所以亏电油耗实际会上升到9-10L/100KM左右，不知道这个数据算不算正常？

【内舱体验】
新09EMP的座椅真的很舒适。我就是冲着NAPPA真皮和高回弹海绵的宣传去的，实际驾驶过程中座椅的支撑性和包裹性都令人满意。座椅还具备通风、加热和8点式SPA级真按摩功能，这些功能都可以根据我自己的需求进行个性化设置。在长时间驾驶后，放到座椅，打开按摩模式，有效缓解驾驶疲劳感，打造属于自己的舒适小空间。
另外，新领克09还有个独特的功能，让车内秒变大床房哈哈哈，虽然我没实践过，但是挺向往的，什么时候露营体验一下。只需配个充气床垫，把主副驾放倒，就能拥有超大车内空间。无论是露营小憩还是长途旅行，都是奢华的享受了。

总的来说，新09不仅可以给驾驶者提供独立安静的休息环境，车内灵活多变的大空间也适合家庭日常使用和出游。怎么样看了之后有没有心动呢？哈哈哈。