当初换了第二代元PLUS，最大的感受是——这车比我还会开车。以前早晚高峰堵在环路上，右脚得在油门刹车间来回挪，左胳膊架着方向盘，半小时下来脖子都僵了。打开高快领航，设定好跟车距离，车子自己就能保持车道居中，前车慢它跟着缓行，前车突然加速它也能利索提速，连施工路段的歪扭锥桶都能提前识别绕过去，旁边车道的司机都竖大拇指。

最戳我的是自动变道功能。以前手动变道得先打灯、扭头看盲区、再打方向，现在轻拨转向灯，仪表盘立刻显示旁边车道情况，确认安全后“嗖”地就并过去了，比我自己操作还利索。上周带娃去郊区，三小时高速跑下来，手没酸、腰没疼，老婆在后座哄娃都没了以前的提心吊胆——系统遇到大货车会自动往旁边挪半拳，雨天还自动提醒接管，安全感拉满。

空间也够实在。我1米8的个儿坐前排，膝盖离中控台还有两拳，后排塞下安全座椅后，老婆坐旁边还能跷二郎腿。后备箱能塞两个24寸行李箱加露营装备，后排座椅下面的双储物盒放了老婆的高跟鞋和娃的玩具，中控台下方挖出的空间成了我的零食基地，主驾侧眼镜盒更是近视眼的福音——再也不用满车找墨镜了。

要说最离不开的，还得是那台车载冰箱。夏天放两瓶冰可乐，午休时喝一口透心凉；冬天热杯咖啡，接娃放学时喝着暖乎乎的。这细节比那些花里胡哨的装饰实在多了——毕竟咱普通车主，要的是每天通勤多睡十分钟，是周末带家人出门不用算着充电桩，是停车不用反复倒把的轻松。