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16款二手运动版探险者作业上交
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种草探险者很久了，2013年刚进口到国内的时候就喜欢上了，无奈那时囊中羞涩，只能将它定为我的奋斗目标，然而多年以后随着孩子出生、买房，买车的事情耽误了下来。2010年9月买了人生第一辆车——别克凯越1.6自动挡顶配带远程启动，空间小动力弱已然不能满足我的需求了，于2013年下半年出手，姐姐的速腾1.6开了半年，后2014年6月接手弟弟的2011款天籁2.5领先到2021年1月初买了这个二手探险者，天籁是一款中规中矩的车，小毛病基本没有，乘坐舒适但缺乏驾驶乐趣。2020年开始按捺不住内心的骚动，开始寻找老款3.5T探险者（新款国产后硬件实力不容小觑，无奈不喜欢外观），2021年1月初联系到目前这辆，冒着疫情危险果断去往山东青岛，总共花费3天时间返回，目前车辆状况正常，加装电动踏板、自己更换SYNC3、自己更换3门限位器等。不知道原车主逛不逛论坛，看到了会不会觉得亲切？
车子刚开回来
车子刚开回来
刚回来的公里数
安装电动踏板时拍的底盘，无渗漏
和群友讨论做工
发动机舱 3.5TT大心脏
牌已上 不打码，应该没人套牌吧
自己动手单位洗车
手套箱转轴那里 不知道是原来就坏的还是我自己更换滤芯给弄坏的
去西安20天后落了一层灰
冬天 烟雾缭绕
自己动手更换限位器，吱吱呀呀的太难听了
还是外观
老家地里
咸鱼买了个拖车钩 以备不时之需，平时不安的
常规保养+更换前后桥油
小试牛刀——冲了个沙
后排娱乐遥控器，鸡肋的配置，只能说有点逼格
第一次扎钉子
交叉轴？
修长的车身
原车的SYNC，已更换
唯一的装饰
自己更换的SYNC3
手机里就这些照片了，有其他需要咨询的可以跟帖留言，有空了会一一回复！
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以上照片是车子一年半以来手机里存的一点，目前使用正常，准备开十年不知道能撑到不？
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这个V6爽的很
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