其他车友有换电池经历的,烦请告知电池更换是否都需要这么长时间。
2024年9月9日早上11:00时,再次主动联系五菱厂家售后,厂家依然是老话术:我们一直在联系供应商确认,供应商有反馈我们会第一时间反馈给您,我们很抱歉。实际情况是:厂家是否有与供应商沟通,我们无从知晓。厂家与供应商沟通无果,是否有其他对策,我们无从知晓。留给消费者的,只能是无助的等待。
坚持打卡,今天没有收到厂家及4S店的任何回复。明天再联系他们。
愤怒,今天给厂家400售后打电话,他们给不了电池包到货进度,居然开始反问我车还在不在保修期。我直接怼回去,宏光MINIEV面世都只有4年不到,你问我电池包在不在保修期。转头忍不住,直接拨打了12315,开始投诉。12315提示:1、投诉当地4S店就直接登记 2、投诉五菱厂家,需要带区号拨打12315,由柳州当地质监部门处理。
最早那批的车吗,苏州科易的磷酸铁锂 电池,还是华霆的三元锂电?
我的车和你一摸一样,正常系统故障,无法充电,还限速了,只能开10几码。明天要联系4S过来拖车了。地下车库的坡都上不去,我估摸着是电池坏了
跟大家汇报一下:昨天市场监督局的给我回了电话,他们专门到五菱4S店做了了解。目前能明确的:1、4S店前期承诺一周电池到货目前已无法达成,电池供应商排班不太好安排,预计会持续滞后,后面到货日期还是无法确定。2、后面车辆电池更换完成后,他们会找厂家申请交通补贴,后面具体就是金额的问题。
补充一下,本地4S店服务确实不错。电池包始终无法明确到货时间应该是电池供应商鹏辉能源的原因,今天电池到货,4S店事先也没有收到信息。我们也一直没有给4S店压力,主要是推动五菱售后协调电池供应商。
动力电池包更换后,充电速度提速了,不知道是电池是不是变差了。以前是每小时充进去15%以上,7小时充满。现在是每小时充进去20%以上,5小时充满。
我的车子等了快一个月了还没弄好
电车开不了十有八九是电池问题
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯