3年左右的时间就要老化，这个除了和轮胎有一定关系，和车辆行驶环境以及轮胎日常检查保养也有关系 ，轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，本来就是属于消耗品，另外老化的问题也不可避免，时间长了性能会下降，同时老化问题也会伴随开裂的问题，这样导致轮胎性能下降以及影响到安全行车。我的卡罗拉更换的是固特异轮胎，建议楼主上固特异御乘2代，虽说是主打静音舒适的轮胎，同时拥有不错得操控和抓地性能，性价比很高，各种“黑科技’材质加持，缩短干湿地制动距离。舒适度以及操控都表现不错 ，希望能给到楼主参考 。

轮胎更换所谓的时间和里程，都是个参考值，或者说是一个大概的，但具体还得看轮胎磨损程度和老化程度，不同路面磨损程度是不一样，自己不会看，可以找2个轮胎店，给你看看，别听信一家之言，其实还有个重要的，如果磨损大，未来3-4年换不换车，不换车就早换，早享受

轮胎的更换周期其实没有一个具体固定的标准，主要还是看使用路况及用车环境，建议以磨损标识为准，在接近磨损标识时，应及时更换。如果车辆使用较少，也应该在5年左右更换，因为轮胎都是橡胶材质，时间久了势必会发生老化，轻则影响性能，重则容易发生爆胎，造成安全事故。

换了吧，轮胎老化严重，而且伤到了胎体。沟槽深度达到或低于1.6毫米，轮胎上面都有标记的，可以看一下。最后就是那个破损的轮胎及鼓包的轮出现以上的情况就应该更换了，一般时间与公里数是4年或六万公里，都是一个参考的值。

轮胎这个还是看你行驶的路好坏，还有一个对轮胎价格的一个要求：1、首先看看原车的轮胎，其实如果原车的轮胎用得好的话，就可以一直用原来的轮胎；2、固特异轮胎，其耐磨程度相对还是比较好、抓地排水也不错。可能缺点是噪音有些大，而且价格也不便宜；3、米其林轮胎，静音方面做得非常好，价格方面当然也不便宜了；4、玲珑胎或者佳通胎是国产车的大部分都在使用的轮胎，其轮胎性价比高，耐磨，当然胎噪可能也会有点大。反正多方对比，看看哪款更适合自己的车一些。

不经常跑高速没必要换在跑个1-2万公里·再换

你好。你这轮胎看起来裂纹比较严重，虽然时间不长但是个人建议你更换轮胎，毕竟安全第一位，换轮胎的话个人还是比较推崇固特异旗下的安乘系列，这款轮胎朋友的车在使用快五年了，他说这款轮胎湿地抓地力方面还有耐用性方面表现非常优秀额。。而且拥有高碳分子链结构配方的黑科技，用起来放心。。。

感觉像胎压不足跑的。

3年左右的时间就要老化，这个除了和轮胎有一定关系，和车辆行驶环境以及轮胎日常检查保养也有关系 ，轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，本来就是属于消耗品，另外老化的问题也不可避免，时间长了性能会下降，同时老化问题也会伴随开裂的问题，这样导致轮胎性能下降以及影响到安全行车。我的卡罗拉更换的是固特异轮胎，建议楼主上固特异御乘2代，虽说是主打静音舒适的轮胎，同时拥有不错得操控和抓地性能，性价比很高，各种“黑科技’材质加持，缩短干湿地制动距离。舒适度以及操控都表现不错 ，希望能给到楼主参考 。

必换

轮胎边缘都老化裂纹了，应该更换了。

我就是这样的轮胎，没有更换，结果跑一次远门（来回200多公里，没上高速），停在小区停车位第二天，轮胎就漏气憋了  真是庆幸没有坏在路上

50000公里的轮胎磨损应该不是很大，但是从图片来看轮胎的老化是比较严重了。特别是侧面这密密麻麻的裂纹对行车安全还是有一定影响的，建议考虑进行更换。一款家用为主的车型的话我会推荐你考虑一下固特异的御乘系列产品，固特异这个品牌在耐用度方面口碑一直是不错的，而旗下高端系列的御乘2代，采用减震胎体设计在静音舒适性方面的表现也很不错，整体的实用性很高。

你可能长期胎压不足在用 

某虎上，上个月换的 马牌静音。315一个

赶紧换吧命要紧