上周六，刚好赶上雨季结束，几个越野圈的老炮喊我去试试泥地路况。

刚进入泥地时，我心里紧张得不行，毕竟是第一次开着猛士917 挑战这种路况。果不其然，车子一头就陷进泥里，动弹不得。那一刻，我的心都提到了嗓子眼。好在我迅速冷静下来，赶紧调高悬挂。紧接着，我试探性地轻踩油门，能清晰感觉到车轮在飞速转动，卷起大片泥浆。切换到泥地模式后会有更大扭矩的输出，轮胎就会疯狂甩泥，由于车辆的电子限滑系统迅速介入，车轮稳稳抓地，即便在这种泥泞不堪的路况下，也没有出现丝毫打滑空转的情况。

行驶过程中，车身表现不错。像我这样的越野新手，都能很快上手，轻松驾驭。这让我不禁想起之前开的酷路泽，那车重，在泥地里车轮特别容易陷进去。而且动力输出不够灵活精准，悬挂调校也偏硬，在这种复杂的泥地路况下，很难及时调整动力来应对车轮打滑等状况，经常让人陷入困境。都说老油车越野经典、浪漫，能让人感受到更多激情，但猛士917 这新能源越野车，给我的感觉是它更具韧性，能轻松应对多种路况，真正做到了全地形通吃，实力属实强悍！