我明天也提pro

恭喜楼主喜提爱车，入手这车，谁用谁知道，不会后悔

请问楼主优惠多少啊？

两天已经开了200多公里，大概讲下，以防大家后续想买的了解，目前总体电耗17左右，总体开起来刚性十足，整体性非常不错，加速有力，操控不错（楼主德系宝马过来的），相信自己的选择不会错，有点小遗憾，pro略有不足，一个是360无论是前还是后，摄像头都不是高清，有点糊，这让我感觉有点low.相差不了几块的成本，不知丰田为啥要这样搞，可能还是为了突出版本的区别吧，大哥是单眼led，max是多眼。

你这个是air好不好

E5三电好

这货不就是之前的验证码bz4x吗，我看测评说续航达成率低到爆炸，不知道改名之后怎么样了相比较感觉还是别克E5好一点，通用的奥特能平台，有的地方也能优惠5、6万元吧

冬天快充要八小时充满

说实话这车外观太杀马特了

已经快一个月了，再总结下，目前跑了5000公里，多次宁波-杭州小长途，昨天刚从宁波跑到湖南，几个点记录下，
1.目前没有慢充过，都是快充
2.高速基本400公里能从90%多跑到10％以下，也就是高速基本只能按照400盘，电耗在14左右
3.充电半个小时50%左右，
4.智驾挺好用，高速轻松了不少。

优惠多少可以下手呀？

为何你pro行李减配了

已经跑了500多公里了，一个月的时间，铂智让我非常满意，顶着40多度的高温，两天1300公里高速长途，没有一点问题，就是续航高速大约在400左右，我一般300多就去充会电

油车和混动我挺丰田，纯电我挺奥特能平台，买丰田电车我宁愿买不怎么喜欢的BYD

这外观有点杀马特

请问有没有觉得方向盘遮挡了仪表盘？

A4 才值2万啊？

用来拉货不要太爽

这车悠着开点600不是问题

这是什么颜色？