你好，楼主，我的车是12年2.0自动。公里数85000.现在凉车一档升二挡转速升高感觉升档慢，然后突然间升二挡后车子底盘下面有哐当的一声，用电脑检测提示转换器上锁，这是电磁阀问题还是油环问题，热车有的时候跑起来感觉车有时候车子要往前窜一下，，而且急减速车子有抖动的感觉，我的问题是换油环还是电磁阀？还有你说的铜套也必须换吗，看到了请回复与哦，谢谢

楼主的帖子很好，谢谢。

我的09年2厢标致307，排量2.0，1年多就出现过偶尔加油D档不走，然后突然串出去，概率极少，所以没有怎么关注，2年多后6万多公里，这种现象频率较高，但过保了，建国4S店检查重力换变速箱油无好转，说返三和修，估计1万多，后来安捷4S店检查，3千多，换电磁阀和其他什么的，当时没有记住，故障解决。

17年6月，14万公里，开始出现楼主说的这种现象了，1，2档或是2，3档有时吃不准，冲击出现，刚发动冷车没有，城里开上20来分钟以后就偶尔出现。8月天气热，频率较高，到10月份天气冷了，这种冲击出现概率又变少。D挡不走的现象没有出现过。

安捷4S店关系还是不错的，给建议去三和修理，或者不修，把车卖了，后去三和检查，说估计7-8千解决。6万-14万公里，中途一直在安捷保养，自己提了几次换变速箱油，安捷技师坚持不让我换。三和的7-8千呢，估计肯定能解决，毕竟是各变速箱西部维修总授权点。

但是老觉得恐怕是个小问题，看了很多帖子，觉得楼主这个最可信，电话咨询过：兴泰和标致雪铁龙维修，只有爱信的变速箱油，说过去检查看看，循环换油，12升，换油费用1千多。火狮汽车维修，有原厂变速箱油，只说叫过去检查，电脑检测，问题是4S电脑检测无数遍了，包括三和，无故障码啊。成标新起点，无原厂变速箱油，电话感觉不太好。还是准备去找这家：呆扳手标致雪铁龙专修，有原厂变速箱油，电话中说，有后盖三环，建议换后盖三环，重力换油即可。先试一试吧，花费，重力换油原厂变速箱油材料加工时440，后盖三环材料200，工时费电话没说。高德地图上可以搜到，搞完再来上详细作业。

还好我是手动挡，换挡平顺

这个换后能保证多久不出问题呢？这么多年标雪也不改进，到底是固执还是想赚维修钱？

求解： 09款世嘉三厢AL4变速箱，1 2档严重顿挫，高速3档锁死，雪地模式 运动模式 变速箱故障提示。 现一换电磁阀 三环也换了，但问题依旧没有改变。求解

在哪里换？

感谢楼主细心的分享

楼主，世嘉的4AT，这些问题，是不是都能根治？

楼主在哪里修的变速箱啊，求地址联系方式

谢谢楼主 能给我一个厂家的联系方式吗？我的车也出现冲击感很强的感觉谢谢

老铁你在成都哪儿修的。可以给我个联系方式不π_π

家里的2.0的世嘉一直都是空档挂倒档有冲击。前一向出现过3档锁死，不升挡的现象，更换电磁阀和循环换油，有改善，但是空档挂倒档冲击依旧。谁能帮帮我分析一下

老铁老铁 你在成都哪儿修的 求地址

楼主，你换油环是那家说个地址