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2015-10-18 12:28:21 IP法拉利才1000马力，你想2000 马力？？
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2015-10-18 12:32:47 IP2081？确定不是赛车
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2015-10-18 12:34:42 IP
sanwenzhi2010 2015-10-18 12:28:21 发表在 4楼
法拉利才1000马力，你想2000 马力？？是输入错误，已经改正。 -
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2015-10-18 12:48:09 IP有2081马力的?搞错了?
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2015-10-18 13:04:24 IP飞度用的是什么型号？
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2015-10-18 13:04:57 IP都是一个发动机 ecu不一样 油品不一样 所以调教的功率不一样
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2015-10-18 13:18:26 IP看来你是外行，物理知识欠缺，一个发动机的额定最大输出功率，只与发动机的制造技术有关，与ICU调校无关，调校只是把最大功率输出调在某个速度上输出，而不是把功率调低。一个发动机具有最大功率输出，为什么要把它调到一个较低的功率输出呢？那不是白白浪费功率？浪费发动机的资源？增加能耗？这是违背发动机研发的初衷的，是不符合逻辑的。另外，两者不是同一个发动机，因为两者发动机型号不同。[本回复最后由 汽修之友623 于2015-10-18 13:28:11 编辑]
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2015-10-18 13:26:19 IP不知所云
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2015-10-18 13:28:54 IP我是武汉理工大汽车工程专业毕业的，你的回复暴露了你才是外行！在上一代思博睿用的2.4电喷就已经调教到了203马力，当时雅阁和crv同款发动机才180马力。这种20以内马力的区别根本不需要发动机内在技术有任何变化。只需要换ecu和变速箱换挡的逻辑程序。奥迪宝马各种刷ecu程序，动力会有明显变化，难道刷了程序还要换发动机？
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2015-10-18 13:33:53 IP说CRV2.4是地球梦发动机，很可能是某些人的营销忽悠，让消费者上当。我今天早上去了东本某个4S点，思铂睿和CRV都看过了。
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2015-10-18 14:01:22 IP我见过很多说自己是什么什么专业毕业的人，把自己说得如何如何，但交流后发现其真正水平就令人失望了。调校差2、3个功率范围内是正常的。调校都是些微调：一个是调校瞬时喷油量，一个是调校正时点火角度和气门开闭的时刻，这些都不会影响到发动机本身固有的能力，不会差10几20个功率，否则，会浪费此发动机资源，造成无必要的浪费，也会造成过大的能耗，会得不偿失，还不如用其他匹配型号的发动机。另外，发动机额定功率与变速箱没有任何关系，变速箱只是发动机功率输出的传导者，好的变速箱会让发动机功率输出经过变速箱时功率几乎无损耗或极少损耗。[本回复最后由 汽修之友623 于2015-10-18 14:07:20 编辑]
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2015-10-18 14:15:57 IP为什么K24V6 不是地球梦咧！！那K24V6 是什么啊？
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