原帖由 drifter86 于 2010-03-31 11:49 发表在 20 楼
8.5x18 ET45 255/55 R18
看来这组比较好. 宽一点就费油一点吧, 235跟255, 能差一个油不?
这一组非常合理,选择也很大,特别这个规格的防爆胎价格最合理,上了防爆胎备胎也可拿走了。 目前为止好像还没人装过,我本来想如此的,但在4S店反复测量感觉离避震太近了,最后上了235。还有给我装的店愿意安装下试试不行则换,但是没255现货。 最好试下,如果碰了就用ET35的,只是有点纠结后轮比原装突出2cm,但愿ET45上255的不碰! 我下次一定上255/5518,如果碰了就加垫片
还有一种配法: 前轮 8.5x18 ET45 235/60 18 , 后轮 8.5x18 ET45 255/55 18, 这二种选择余地也很大的且刚好二种规格有同品牌同花纹的,我推荐倍耐力蝎子王,很漂亮的,下次就这么配,其最符合GLK45/55推比
坦率说我也不知道,我自己也在问这个问题
不过我做了个调查,国产车原装的国产的铝合金轮箍平均在500-700/个, 800-1500是中国产高档铝合金轮毂的平均价格(18的平均在700-1000),而中国是世界上最大的铝合金轮毂生产国,看到一个资料AMG/BRABUS的轮毂基本中国代工,去年欧盟对中国轮毂实行反倾销,综合起来中国的民用车轮毂的质量还是可以的,毕竟是低压铝铸,应该没问题吧。 该轮箍销售专门批发今飞的产品,你可百渡了解下今飞集团的背景,所以我下了决心。但愿一切顺利。
有一点还是要说明下的,不是说这个轮毂比原装强,而是轮胎强,所以非铺装路或烂路考虑到轮毂也不能太随心所欲,还是要小心慢行,否则即使奔驰原装轮毂一样要开裂,奔驰原装轮毂开裂的投诉也很多。 这个轮毂的载重700公斤,4个就是2.8吨,对付GLK足够,就是不知道耐冲击力的能力如何
GLK手册第307页注明:GLK300/350:满载2480kgs,前轴1208kgs,后轴1272kgs,
所以单个前轮604kgs最大,单个后轮636kgs最大,都没问题。 当然超载不在此列
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