根据你的问题、2.4l可以加5w-30可以的、机油真品一般不会出现大问题、假机油就不好说了、比如嘉实多美孚壳牌都是可以的

16年的车保养的时候用0w-40的机油或者5w0-30的机油都可以。
因为16年是国5的车型，对机油的要求不高。甚至都可以用矿物油。用矿物油的话要5000公里保养一次，用全合成的最多不能超过1万公里保养一次。

这款车的话其实用0w-20标号或者是5w-30标号的机油都是没有问题的，如果日常用车强度比较低就是代步什么的，那么直接用0w-20就不错，机油的流动性好，也一定程度降低油耗。但如果是开着它去越野，或者是需要大负荷输出的时候，就建议使用5w-30的，这个时候机油的润滑效果更好

要了解你车辆4s店建议你使用什么机油，比如你16年的车，跑的公里数又高，5w-40比较合适，因为它黏稠度高，适合公里数大的老车，能够更好的润滑；反之0W-20流动性好，阻力也就小，适合新车用，老车就谨慎用了。

新车老车容易概念不清楚，

机油参数主要是：

低温性能（常用：0W / 5W / 10W），

粘度性能（常用：-20 / -30 /-40）

我通俗点说，10万公里以下用-20，10万公里以上用-30，超过15万公里，用-40，

长江以南用5W，长江以北用0W

0-开头的全合成就行，20-30-40都行。咱们车有个弊病，你就用0开头的就行

以前官方公众号有个说明对比，2.0的不推荐0w-20,里面2.4的好像推荐了0w20

看你地处南方城市，建议全年使用0W-30全合成机油。

正常推荐20运动粘度机油…
关于机油运动粘度的匹配，可以参阅我的帖子，有技术阐述…

建议5-30，5-40太黏有点费油，0-20流动好，但你经常高速就别0-20了。

我用埃尔夫欧风先进5-30

我天津地区，10万公里前0w20，市区也开不起来，静音省油冬季启动转速降得快，但是跑高速转速高点就有点声嘶力竭，现在10万公里了，用的5w30低粘度油，转速高时声音很醇厚，冬季启动降速慢，油耗比之前增加

标号对上，一般国产机油都可以，我一直用冠军牌机油，三百多