在拉萨吃完午饭后直接开拔出发，不知走了多少个120秒的红绿灯之后开始不再拥挤了。沿途是变得荒凉的山峰，漫山的石头，山的那边还是石头。蹭上了免费的G6京藏高速，因为在拉萨没有充电，一路过来都是亏电状态行驶。两侧的远山山间是白色的雪峰，把我们看得那个兴奋呀，一路的拍照、视频，生怕手机内存不够，但是也挡不住美景的震撼吸引。那种美是镜头无法还原的，留给是肉眼的享受！
       第一站纳木措，在当雄下了高速直奔纳木措，进了纳木措的景区标识门楼之后开始爬坡为主，亏电以燃油为主，强制保电20%发动机介入感觉噪音偏大，驾驶的操控便硬朗，没有油+电的丝滑。我们没有进景区里面，走小路进的纳木措可以直达岸边甚至水里。我们的理念是：不花钱的景点都看不完，还看要钱的！

        沿着那木错的环路一直开，经过巴嘎村、巴木措路的两侧都是草场几百公里都是这样的路况，开着非常的舒服放松，这才是驾驶的乐趣。一路都没有什么车辆，零星的冒出几户藏牧民、成片的牦牛和羊。时不时又闪现几个一措再措的水泡子。转上317国道后车辆才逐渐多了，今晚的目的是安多。在317与109交叉路口分神了可能是想美女了，哦不，应该是想家！一不小心就往那曲去了，时间已经是20：30了不想赶夜路于是直奔那曲找吃的、住的。先找到了充电桩蔚来的就充上了，找了一圈酒店不是爆满就是条件太差，碰巧赶上今天七夕情人节。没办法，就简单吃了个拉州拉面的炒饭。车子补满电直奔安多（美团上联系好了酒店），晚上11点出发这一路夜车开的真是累、困。夜间全程设置大灯远光灯自动，照明一点问题都没有。这一程全靠槟榔、老生姜才撑着安全开到安多。到了安多已经是凌晨一点多了，抓紧睡觉明天要跑109国道的魔鬼段了。

        7点多就起床准备了，今天的目的地是格尔木。传说中的搓衣板、交叉轴、炮弹坑、冻土路段。进可可西里自然保护区、三江源头、进昆仑。
        安多出来匆忙没有加油，只有80km的纯电续航、350多燃油续航。一直开都不见加油站，心里拔凉拔凉的，真怕把我们丢在这无人区。一路的烂路不时出现两侧插满了铁棒（散热棒）的路段，一路超货车，大西北的货车可能都来了109国道太多货车了。一不留神跑出一个炮弹坑刹车不赢，直接起飞。
        终于在唐古拉山兵站加上了油，此时电已用完，燃油续航150多。直接让加油员加到跳枪为止。以后跑长途再也不敢油不足就出发了。

        满油心就有底气，离开国道想把车子开到雪山下，看似在眼前却怎么开也开不到索性就打道回府。草地看见藏野驴和一看见人就进洞的野老鼠。在可可西里幸运看见藏羚羊、野牦牛、狼。我们与青藏铁路的班列同行，真的是走最烂的路，看最美的景！能把结石治好的109此生也要必驾。晚上9点多到达格尔木酒店，有大停车场慢充桩1元/度，真爽！

    格尔木出来往西宁，继续109国道（大部分路段比高速好开）向网红茶卡盐湖进发。大西北的荒凉是另一种风情见山、见沙、不见树和新疆的U型公路有异曲同工之处。课本上的柴达木真貌原来是如此。一排排的风力发电机立在大地，树也数不清，看也看不到头，祖国把9成的风力发电机都放在大西北吧，几十万台转一圈都不得了。路边的野沙棘熟了，忍不住停车去摘一树的刺真是心急吃不得热豆腐，还遇到了枸杞地那个兴奋劲又上头这么漂亮的枸杞挂枝头，南方的小伙头次见这枸杞，直接摘起进嘴。老板娘说随便吃随便尝，带走就要称重付款。于是就买了几斤，路途远不敢多买不然最少20斤打底。遇到本地瓜农又买了西瓜，大西北的瓜别样甜！
       茶卡盐湖是一个比较大的“坑”个人认为，也确实是一个盐坑而已。商业化气息重，湖水没有网络上那样唯美，体验感不好。花了60元装了一瓶湖盐回家，哈哈！去过了纳木措再看就审美疲劳了于是放弃了去青海湖，一是人多；二是网传全国的铁网围栏都被安在了青海湖，商业氛围重。连不用门票的二郎剑都不想去。我们坚定：不要钱的风景都看不完，还看收费的？

        西宁城市化建设比较完善，配套较好。酒店充电桩一大排，充电也便宜8毛多一度。感觉充一次电就薅了一次大西北的羊毛。
        西宁出来一路高速奔向西安，服务区买了宁夏的大馕、大饼200块钱可以提得手痛，真实惠！静宁的土豆宽粉。担心车子装不下控制不卖，如果皮卡车必须拉一斗子回去。到达西安已是晚上8点多，这个千年古都车太多了，从大荒漠直入大都市的感觉，在大唐不夜城附近入住。停了此生最难停的车，单车道前后只有25cm距离，硬是3个人看着，花了10多分钟硬挪进去了，太难了！扔下行李冲向大唐不夜城。

     西安，十三朝古都。历史文化底蕴丰富，地下到处是宝藏，网友说在临潼百姓挖口井都要报备，西安的地铁一公里修N年。游秦陵、看兵俑、丽妃翩迁……时间紧凑要是能去下《平凡的世界》双水村、游红色延安、富平就完美了。留着带小孩再去……

吃碗西安的面、西安的肉夹馍，再见西安，我还会再来！

        本打算一肩挑到武汉的，奈何晚上跑高速太困，虽说有noh辅助驾驶还是在十堰休息，东风十堰汽车工业之城，新能源汽车充电桩建设绝对值得点赞，工厂、企业都有大量的充电桩太便捷了。
        十堰出发1080公里，一半使用noh自动辅助驾驶，蓝山还是值得信赖。一路驰骋进入江西地界我感觉空气都是甜的。
       川西的绝美、怒江的险、雪山的洁白、西藏的神圣、一措再措的蓝、草原之辽阔、大西北的奇旷……但是我还是属于这片我深深热爱的红土地！
       至此此生必驾318之行结束，人生难得的经历！18岁的梦想35岁实现了，作为35岁的生日礼物！见了天地、见了众生、找自己！

        江西欢迎您！江西风景独好……
        接下来我将分享西藏此行的充电费用、高速通行、加油费用、吃住费用明细……
        敬请期待！