008cb510 2012-9-17 09:59:40 发表在 42楼

汗……我是身边没有粗实的电线才用多根细线并联代用的。因为线束总成有两根接地点，所以我做了一根3个头的搭铁线。这样的搭铁线市场上可能不好买，所以告诉大家用两根线来连接。

jingda992004 2012-9-16 16:27:07 发表在 14楼

不顶一下实在对不住008兄弟。
有他在，修车方面技术问题不愁了。有图有字，不懂也懂了。
小弟不才，空调制冷方面的技术我包了，也许008兄弟制冷技术也很棒。我的目的在于号召大家“以已之长，各包一样”，这样以后M1有什么问题都不怕了，最怕被人宰啊。
此贴一出，一根粗导线解决问题，至少省下几百大元吧！

sporyliu 2012-9-17 09:36:36 发表在 41楼

我看你的帖子是用了6根线吧？怎么这里又说两根呢？

BG4NJQ 2012-9-17 22:50:30 发表在 49楼

用6平方的线做的，阻燃线，下午目测了一下安装位置，估计做的有点长，家里有10平方的线，太粗，没找到合适线鼻子，感觉辅助接地，2根6平方的应该可以了（万一主接地线接触不好，启动时大电流会走这2条线，不知道能不能承受，不过这种情况出现的几率不大）

008cb510 2012-9-17 23:24:42 发表在 50楼

不错！6平方也够了，主接地如果接触不良首先就会出现启动不良现象了。电瓶端是6mm螺丝线束端是8mm螺丝。

快抢 2012-9-18 07:28:17 发表在 53楼

请楼主透露以下这是什么线，在哪里那个买到。

008cb510 2012-9-17 17:05:20 发表在 47楼

兄弟没仔细看帖吧！帖里有图有说明啊，总成线接地点就在电瓶后面的两个上在车体的螺丝上（回复不能上图，第一页倒数第3、4、5图），没必要买那么贵的线，随便找家汽配店买两根30CM左右长的电瓶搭铁线装上就行了，应该就是十来元一根。

sporyliu 2012-9-17 11:01:29 发表在 43楼

原来如北。。。。刚才在淘宝上看了下，有卖现成搭铁线的，不过基本都要分别接接各个点，如发电机、起动机、气门等等，好的要200多，不知道可行不

woaichuizi521 2012-9-17 12:59:50 发表在 45楼

能否问下楼主，弄2根接地线，一头是电瓶负极，那么另一头是接在总成线的那里呢？能否上图？这样的话，象我这样的小白也就能自己动手了

008cb510 2012-9-16 15:35:08 发表在 10楼

继续检修：
将ECU插头插好检测油门插头电压信号，将汽车钥匙扭到开位（就是自检灯点亮位置）先测量油门2号线头电压
正常是5.0V左右，2号线测量正常
接着钥匙不动的情况下测量3号线对地电阻（就是和车体可靠接地处或者说电瓶负极的电阻），呵呵。。。狐狸尾巴
终于露出来了，此电阻值一直在跳动，根据查资料和油门传感器电路分析3号线是电位器下端，此线是接地端，电阻值要为0欧才正常！
一直在跳动
一直在跳动
找到毛病就好办了，既然油门到ECU连线完好，而ECU输出与车体应该为0欧的端子不是零，就说明ECU与车体连接不好也就是与电瓶负极接触不好，于是从电瓶负极到ECU外壳接一根连线。
接好后再次测量油门3号线与地...

快抢 2012-9-18 07:40:21 发表在 55楼

好的一会看看征文细则。
他的线是耐高温的或是阻燃的，挂锡后线的绝缘层都没有明显的变化。

008cb510 2012-9-18 08:21:33 发表在 56楼

还是光荣了解我啊！就是普通的装修时用剩的2.5mm平方的塑料线，铜鼻子是工业电器店买的，60A的铜鼻子0.7元一个，制作时是用75W的普通电烙铁焊的。没有任何科技含量就是一根普通的搭铁线