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新入3008一台 16万公里 2013款1.6T
身处外地打工，需用车的地方多，于是周末去二手市场转转。原只想入台低价手动，结果却遇到这台3008，虽是2013年3月出厂，距今已11个春秋，但内饰和漆面却都保养到位风韵犹存，试驾一下，变速箱换挡顺滑，底盘质感在线。缺点是公里数比较大16万公里，发动机有些抖，轮胎磨损严重需更换，但架不住价格实惠，最后决定入手这台3008。
整车外观可以，只有左前翼子板和左前门有补漆，前后杠有些划痕，其他全是原版原漆
内饰保护的还是很到位，方向盘和档把磨损都很小，唯独翻转屏被改到了档把前方
座椅成色也很好，只有主驾腰侧有一点磨损，后排座椅几乎全新
看到这个里程数就放心了，车商刚收回来的，还没来得及调表
轮胎五年了，正常磨损，该换新的了
买车当天刚开一会就报警缺防冻液，去车商那里给加满。结果第二天一看又缺防冻液了，一天少了接近一升，看来应该是有漏的地方了，但漏的速度还不快，这下麻烦了，就怕这种渗漏很难找到，顿时开始焦虑不安
第二天开到熟悉的修车店，把车举升起来，拆掉下护板，发现大水箱下边有防冻液的痕迹，看来是这里的问题。拆吧，买二手车就要放平心态，不能追求完美，有问题就修。
顺便看下其他部位，机舱里很多位置有油渍，看来这车没少修，该换的件原车主几乎都换过了。
底盘还是很平整的，防腐涂层也都很完整，没有托底划伤的痕迹
皮带也是换过的
水箱拆下来了，在两层水箱直接藏了很多枯枝烂叶和碎屑
就是这个地方漏的，没有磕碰划痕，就是这些枯枝烂叶堆积发酵把水箱腐蚀漏水了，外表根本看不出来，大家有空还是把这个位置清洁一下吧。
等了一天，新的水箱到货了
和原厂的比，正面看一样大，侧面就看不行了，薄了一半
涡轮状态也还不错
发动机内部也可以
拆开空滤看看，不算脏，还能再用一年
原厂的空气滤，应该是4S店换的
拆时发现这个进气管的小管开裂了，网上买一根自己换吧。
这车据说原车主是个退休干部，对这台车很爱惜，全程4S店保养，配件该换就换，玻璃贴的都是龙膜，因为买新车把这台3008置换下来被车商收了。
这车据说原车主是个退休干部，对这台车很爱惜，全程4S店保养，配件该换就换，玻璃贴的都是龙膜，因为买新车把这台3008置换下来被车商收了。
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我去年买的也是13年七月份的3个w，回来又花四五千整备整备。开起来还是嗷嗷叫
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这车钣金喷漆是真的厚，一看国产那都是啥啊，新买开两三年就生锈，我就是看他喷漆和钣金才买的，开着玩吧，应该还可以开个5，6年，
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这两边咋弄啊，撞过，想效正下，钣金师傅说，车门有点下坠，别弄了，时间长了会不会磨通啊
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