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起初我并没有任何的换车计划,也不是因为对露营、越野方面也很大的需求,提这个极石车纯粹就是喜欢,它的外观造型符合我的审美,大空间也符合我一家人出行的用车需求。使用半年期间我也参加了几次咱京津冀车友圈组织的越野、穿越和露营活动,发现这车开起来真的是好爽,突然一下子我就对这方面感兴趣起来。大概在十月份的时候,我在极石官方论坛看到有个阿拉善英雄会的宣传,很吸引我,于是就寻找时间,安排了我与极石第一次的远行梦幻之旅。
我是河北廊坊这边的极石车友,从廊坊出发到内蒙古的阿拉善盟全程1200多公里,往返行驶有2500公里。出行前媳妇还有点担心距离这么远身体能不能吃得消,让我不要疲劳驾驶,反正又不赶路该休息就休息。但其实我心里还是有底的,毕竟这半年多开着极石也翻过山、涉过水,对它的驾驶表现我还是很有信心的。
不得不说现在充电的配备是越来越多,国家想要推行个啥事真的是快,这就是中国速度啊!这样对我们这些用电的车甚是友好,之前开的名爵EZS的纯电车,续航300多,有时候跑个隔壁市多少还是有点续航顾虑,自从提了极石就完全没有续航里程顾虑了。但为了经济性还是能用电跑就先用电,快充半个多小时就能充的差不多,也不耽误啥时间。
进内基本都是国道和省道,进入内蒙古的阿拉善盟后需要穿越无人区沙漠,我虽然没有选配极石的高阶智驾,但也不影响它的辅助驾驶给我带来的舒适体验,随着系统的不断在升级,这台车的功能方面也越来越丰富,智驾体验也越来越爽,不仅提高了驾驶的舒适性,也大大增强了安全性。
阿拉善沙漠世界地质公园位于位于内蒙古自治区最西部的阿拉善盟境内,是世界上唯一系统而完整展示风力地质作用过程和以沙漠地质遗迹为主体的世界地质公园。景观上以沙漠、戈壁为主,这种景色对于日常生活在市区的我来说,非常罕见,所以我也对这次的风景充满了期待。
看到后面连绵起伏的沙丘了吗?进入之后,无边无界。
跟大家伙汇合了,活动周边给大家瞅瞅。
在无垠的寂静中,我与孤独的骆驼一同穿越这片壮丽的沙漠。
在炙热的阳光下,我驾驶着这台极石穿越在沙漠中,踏过一片又一片金黄的沙海。
以上这些是我在阿拉善参加这次英雄会的记录,由于我是越野穿越新手的缘故,中途还是不小心被困在沙漠里了,还好有车友救援使我成功脱困。这趟越野旅途太惊险刺激了,永生难忘四个字完全不过分,这次阿拉善真的是此生不虚此行!