网传24款5008即将大改款，作为21款5008的车主，对于23款东风标致5008，也包括对标致的23款的标致其他车型，其实也是情有独钟的，总感觉新的就是好，如果有一辆就好了。如果自己能再等上两年，完全可以花比较亲民的价格去购入这辆车，每每想到当年急急入手的这一辆5008GT，小手情不自禁就得捶大腿啊，我这个运气买完了就赶上这个燃油车市场价格的止不住的下跌。

每一次去那个我们这里的东风标致4s店保养或者是维修的时候基本上都会去销售大厅去看一看，虽然每每都是那几辆车型，但是确实相较于老款来说的话，新款确实好，感觉就好像买电子产品一样，买新不买旧啊。

26款的东风标致5008相较于老款升级的地方，有很多主要集中在车机系统上，整个车机升级为3.0的系统，虽然在配置上有所区别，但是集成了真正的360实时环影，还有低速时的透明底盘等功能，让我这一个当时的模拟360影像情何以堪，而且车机的流畅性也相对于2.0版本有着非常大的改变，而且在应用的选择和安装上也比2.0版本的要宽泛一些，反正没有得到的，肯定是好的……

看惯了自己5008的白色，还有路上比较常见的蓝色，感觉这一辆灰色的5008字里行间透露出一种稳重，当初就因为媳妇那一眼就相中了5008，全都是5008的颜值惹的祸，只不过当时供选择性不高，一个蓝色一个白色，那就只能买白色了，如果选择灰色的话，等到了七十的时候再开一下也行吧，哈哈哈。
23款的5008搭载11代盾型狮标，全新的家族设计语言，与当时最先搭载新狮标的标致408师出同门，后来又推出了408X，新款的4008，以及最新家族设计的508L，星动点阵式无边框进气格栅，獠牙式日间行车灯和狮眼LED大灯，展现出了完美的狮魂美学概念；流线造型设计，还有狮爪式LED尾灯，仿生学设计无处不在，不管白天还是黑夜都无法遮挡它格外靓丽的灯光模组，还有全新的尾部标致英文贯穿标致，也更加体现出来了全新设计的一点，虽然我对这个贯穿式的英文不感冒，感觉不如小狮子经典……

最近一段时间看到我们这里的东风标致4s店发的视频，还是微信朋友圈，基本上看到刚提车的小伙伴多半选择的青岩灰配色的，不管黑猫白猫，能捉老鼠的就是好猫。

5008在整体的车型设计上并没有太大的改变，依然2840mm超长轴距，这个带给我家的乘车空间舒适性来说还是很不错的，因为我们家是从标致308过来的，对于太大的空间，还没有感受过，如果再需要大空间的话，就需要买那种大型的MPV了，“2+3+2” 的座椅布局，二排可以前后移动，三排两个座椅折叠备用也可以单独取出，完美兼顾了我的工作和家庭出行需求。

所以看下来23款的5008相较于21款的5008改变的大部分都在车机系统，动力组合直接标配1.8T+8AT，我自己的这个就是1.8t的，所以动力体验上，我还是比较满意的。

没有试乘试驾就没有发言权，建议年底有购买需求的小伙伴可以去当地的网点试乘试驾，切身感受一下，谈一谈价格，说不定会有意想不到的惊喜哦！