网传24款5008即将大改款,作为21款5008的车主,对于23款东风标致5008,也包括对标致的23款的标致其他车型,其实也是情有独钟的,总感觉新的就是好,如果有一辆就好了。如果自己能再等上两年,完全可以花比较亲民的价格去购入这辆车,每每想到当年急急入手的这一辆5008GT,小手情不自禁就得捶大腿啊,我这个运气买完了就赶上这个燃油车市场价格的止不住的下跌。
每一次去那个我们这里的东风标致4s店保养或者是维修的时候基本上都会去销售大厅去看一看,虽然每每都是那几辆车型,但是确实相较于老款来说的话,新款确实好,感觉就好像买电子产品一样,买新不买旧啊。
26款的东风标致5008相较于老款升级的地方,有很多主要集中在车机系统上,整个车机升级为3.0的系统,虽然在配置上有所区别,但是集成了真正的360实时环影,还有低速时的透明底盘等功能,让我这一个当时的模拟360影像情何以堪,而且车机的流畅性也相对于2.0版本有着非常大的改变,而且在应用的选择和安装上也比2.0版本的要宽泛一些,反正没有得到的,肯定是好的……
看惯了自己5008的白色,还有路上比较常见的蓝色,感觉这一辆灰色的5008字里行间透露出一种稳重,当初就因为媳妇那一眼就相中了5008,全都是5008的颜值惹的祸,只不过当时供选择性不高,一个蓝色一个白色,那就只能买白色了,如果选择灰色的话,等到了七十的时候再开一下也行吧,哈哈哈。
23款的5008搭载11代盾型狮标,全新的家族设计语言,与当时最先搭载新狮标的标致408师出同门,后来又推出了408X,新款的4008,以及最新家族设计的508L,星动点阵式无边框进气格栅,獠牙式日间行车灯和狮眼LED大灯,展现出了完美的狮魂美学概念;流线造型设计,还有狮爪式LED尾灯,仿生学设计无处不在,不管白天还是黑夜都无法遮挡它格外靓丽的灯光模组,还有全新的尾部标致英文贯穿标致,也更加体现出来了全新设计的一点,虽然我对这个贯穿式的英文不感冒,感觉不如小狮子经典……
最近一段时间看到我们这里的东风标致4s店发的视频,还是微信朋友圈,基本上看到刚提车的小伙伴多半选择的青岩灰配色的,不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫。
5008在整体的车型设计上并没有太大的改变,依然2840mm超长轴距,这个带给我家的乘车空间舒适性来说还是很不错的,因为我们家是从标致308过来的,对于太大的空间,还没有感受过,如果再需要大空间的话,就需要买那种大型的MPV了,“2+3+2” 的座椅布局,二排可以前后移动,三排两个座椅折叠备用也可以单独取出,完美兼顾了我的工作和家庭出行需求。
所以看下来23款的5008相较于21款的5008改变的大部分都在车机系统,动力组合直接标配1.8T+8AT,我自己的这个就是1.8t的,所以动力体验上,我还是比较满意的。
没有试乘试驾就没有发言权,建议年底有购买需求的小伙伴可以去当地的网点试乘试驾,切身感受一下,谈一谈价格,说不定会有意想不到的惊喜哦!