汽车之家|翻越秦岭三梁，走进秦岭之心、绿都宁陕|自驾游|论坛

第一天：从鄠邑区到宁陕县，翻越秦岭梁、月河梁、平河梁，赶路。

下午近3点，从西安市鄠邑区涝峪收费站进入京昆高速。秦岭以北，万木枯黄，雾霾呛人，日淡云昏，满目萧然，愁煞人也。

京昆高速和西（安）成（都）高铁在秦岭交汇之处。

在京昆高速开了将近30公里，在朱雀收费站下，开始进入秦岭深处，从户菜路翻越秦岭梁经宁陕蒿沟村沿G210直达宁陕县。

秦岭梁顶。是西安市鄠邑区和安康市宁陕县的分界线，也是黄河水系和长江水系的分界岭。

国道旁的村民正在用电锯锯柴火，准备好冬天的取暖材料。

山路弯弯，蜿蜒盘旋，一直上到了月河梁顶，此处海拔1580米。

月河梁地处秦岭南麓、秦岭腹地，距我们翻越秦岭梁顶已50公里，此是从西安经G210国道往重庆方向上的第二座大梁，距宁陕县城还有66公里。短暂休息，拍照留念。

来到了旬阳坝。停车休息，山里温度已是很低，附近民居已炊烟袅袅。此处距离下一座大梁——平河梁还有14公里，距宁陕县城还有34公里。

天色不早，抓紧赶路，赶天黑前到县城。

山路依然蜿蜒曲折，虽坡陡弯急，但路况很好，一路要注意鸣笛，弯道不要占道压线，不超速行驶，万分注意，谨慎驾驶。

经过半个小时的行驶，到达平河梁。平河梁海拔2299米，是秦岭的支脉，梁顶是汉江流域旬河水系和子午河支流长安河流域的分水岭，也是子午道北段和南段的分界点。此时，这里已是冰天雪地，路边的冷杉和落叶松高大笔直，茂密挺拔。这里是秦岭国家级自然保护区、西北农林科技大学试验林场林区，路边还树立“秦巴1号风景道”的标牌。

梁顶寒风呼啸，冻得人牙根打颤。此刻我想起了当年也是这个时候骑单人独骑骑着摩托车往返重庆之时经过这里的情景。那已是快10年前的事了，也是夜晚经过这里，条件比这还恶劣，但那时侯年轻力壮，豪情冲天，虽冷但痛并快乐着。现在已值壮年，景还是当年的景，但人已不是当年的人了，唯记忆犹存。

留影几张后赶快下山赶赴宁陕县城，约晚7时抵达，夜宿宁陕宾馆。

安顿好住宿后，出去觅食并浏览城市夜景。县城已大变样，城市夜景灯光更璀璨，河道比以前更清洁，城市也更加好看了。

来到半坡院子吃饭，点了四个菜，味道不错，但价格和关中来说几乎一样，作为山中小县来说是不便宜的。

饭后继续在县城溜达消食。来到老街，路过了曾经住过的宾馆。窄街小巷、商铺林立，我更喜欢看背街小巷，这里才是县城人的真实生活，是人间的烟火中心。

十年前曾经住过的宾馆。

宁陕县县政府和政务中心大楼。楼前已辟为广场。

宁陕县县城处在长安河和东河的交汇处，形成一个“丫”之形。这里建了一个“丫”字形风雨廊桥，连通河边三地，桥面上建有亭台楼阁，古香古色，夜色之中更加美丽。

县城的迎宾大道——五郞关大道。街道宽阔，灯火明亮。

沿河街两岸一路溜达回到宾馆休息，住宿条件一般，价格却不便宜。一夜无话，早早休息。

第二天：沿途漫游，从宁陕县回到鄠邑区。

主要事项：逛宁陕县城、参观城隍庙、浏览宁东林业局旧址、瞻仰江口烈士陵园，翻山越岭沿原路返回。

一觉睡到天亮，8点多才起床。洗漱完毕，去河对岸的美食一条街觅食。宁陕虽属安康，但饮食却和汉中几乎一样，早餐热米皮是最好吃的早点之一。一碗热米皮6元，肉夹馍8元。这家米皮薄、穰，却不失筋道，麻辣鲜香，色味俱佳，确实好吃。

吃完饭后开启溜街模式，是日，天气晴朗，早晨的宁陕空气新鲜，只是山中还是有点小冷。

宁陕，取“安宁陕西”之意，位于陕南，地处秦岭中段南麓，古子午道纵贯其境，境内群山环绕、山大沟深，沟壑交错，可谓“九山半水半分田”，而其森林覆盖率却达96.24%，居全国第一，荣膺“中国天然氧吧”称号。宁陕是动植物资源丰富，有被誉为“秦岭双娇”的国家一级保护植物红豆杉、珙桐，也是国家一类保护动物大熊猫、金丝猴、羚羊、朱鹮汇聚之地。因此宁陕又有“秦岭之心”、“绿色肺都”之称。

自古以来，宁陕分别为不同县治所管辖。到了清乾隆四十八年（1783年），朝廷置五郎厅，直隶于省，宁陕县老城成为厅署驻地。嘉庆五年（1800年），五郎厅改名宁陕厅。民国二年（1913年），改厅为县，一直延续至今。

县城文化广场，北边矗立的巨石上正背面分别刻着“秦岭之心”和“绿色肺都”字样。

宁陕县的五郎关大道。街景一瞥。

山中小城，环境还是很整洁的，自行车、电动车都是有序停放，秩序良好，生活节奏也比较从容。

滨河公园。子午古道。旁边就是子午河。

宽阔的子午河，山川秀美。一座座高楼沿河周边拔地而起。

环山森林公园，上面修建了风雨廊道，

宁陕，意为镇守五郎关口，确保陕西安宁。

五郎关关口。雄关漫道。

89式120自行反坦克炮。此炮有“坦克终结者”之称，是解放军装备的第一种自行反坦克炮，也是世界上第一种进入现役的120毫米自行反坦克炮。

主要武器为120毫米50倍径反坦克滑膛炮，弹弹丸重19.5千克，初速960米／秒，最大射程大于9000米。次要武器为12.7毫米机枪和7.62毫米机枪。

总重30吨，全长5.6米，宽2.8米，高3.12米，操作人数4人。

发动机：520马力发动机，驾驶员位于车体前左侧，最大公路时速为56.6千米/小时，最大行程450公里。

火炮旁边的山体上有红色浮雕和宁陕县红色革命历史简介。

1934年12月，中国工农红军第二十五军从鄂豫皖西征北上来到陕南山区，创建鄂豫陕革命根据地。1935年12月26日，红七十四师攻占宁陕县城——老城。1936年8月13日，这里成立了“陕南抗日第一军”，与红七十四师配合作战，红军在宁陕县活动两年有余，坚持和发展了鄂豫陕革命根据地。

登上了五郎关城楼，又沿着风雨廊道来到公园。山上笔直的落叶松茂密成林，高大挺拔，树林荫翳，环境宜人。游荡于此，久久停足驻立。

时候不早，回到宾馆，退房踏上返程之路。再看宁陕县城。

返程还是沿G210前行。途经宁陕厅故城遗址。地处县城北约5公里处的G210路旁，为清代所筑，现仅存几百米的残存古城墙，故城遗址被认定为省级文物保护单位。

附近有城隍庙，这个城隍庙坐落在G210之旁的长安河沙洲上，始建于清乾隆五十年（1785年），有二百多年的历史，是佛道合一的宗教活动场所，是安康市唯一的一个保存很完整的城隍庙古建筑，在陕南来说是很具有代表性且比较有特色的清代古建筑，为陕西省省级文物保护单位。

城隍庙坐北朝南，四面环水，有两座小桥通达城隍庙。总占地十亩左右，中轴线上有门楼、戏楼、山门、过殿、城隍殿、慈航殿、后山门等主要建筑，两边有药王殿、财神殿等配殿和东西厢房等辅助建筑，后院有书画展厅和文物陈列室。

城隍庙位置独特，整个建筑群四周环水，外形酷似一艘巨轮，正南正北，南北狭长，两头尖尖，坐落于长安河的沙洲之上，如乘风破浪航行的船舶一样，这也似佛教中的“慈航普渡”。建成二百余年来，历经无数次特大洪水却始终安然无恙，令人称奇，可谓是陕西乃至全国均为罕见的一座建筑奇观。

如果走到此，一定不要错过这个奇特的城隍庙，此城隍庙外形如巨船、嘉庆赐过匾、雌雄两油松、布局大讲究。

皇帝为县级城隍庙赐匾是很少见的，而宁陕城隍就享有这一殊荣，这块匾就悬挂在城隍殿的正中，不过已不是原匾。根据《清实录》中同治皇帝实录卷之九十五之记载：“庚子，以神灵佑助，颁陕西宁陕厅城隍庙扁额曰：功昭三辅”。同治三年（1864年）捻军***之时，宁陕厅城防坚固，民众免受匪乱，认为这是城隍护助之灵，同治帝才有赐匾之故。

该庙还有一绝：雌雄两油松。城隍庙的后院，为一小型四合院，环境清幽雅致，后山门前有两株树龄300余年的油松，高约15米，笔直挺拔，苍翠葱郁，树冠朝下，一雌一雄，世所罕见。而发现这个奇观也是十分偶然的。庙中文字介绍：2004年5月16日，联合国植物学家在附近就餐，发现这两棵油松很特别，与世界所有村不同，一切树的树冠都朝上或是平行的，而这两棵树一长、一短都向下。于是把油松枝放在1000倍显微镜下观看，才发现此树是一雌一雄，雌树的油松毛多两个毛角，雄的少两个。

除了以上独特之处外，此庙还有许多与众不同之处，大有讲究：

一是大多数的城隍殿后门是封闭的，城隍背后不能进入，此城隍殿例外，有后门，可出，但不可由此进入，城隍殿的后门还专门立了一块提示牌，上书：“严禁从后门进入正殿”。二是城隍的背后还有一浮雕神像，和佛教的释迦像背后有观音一样，庙中的陈道长解释说这是道教的护法神——王灵官。不准从此门进的目的，是古人为了防止走后门，破坏国家秩序，让王灵官守在门口，震慑走后门之人，以此来搞廉政建设，维护法纪纲常。作为城隍庙来说，后殿一般为城隍爷的寝宫，供奉城隍夫妇的塑像。慈航殿一般作为偏殿，此庙将寝宫命为慈航殿，不知何故？

城隍庙人文底蕴浓厚，庙中楹联、牌匾众多，楹联有描写古庙的，如：“赏斯景今古奇观庙建河中说也不信，来此地山水胜境人行画里到者方知”、“绿水荡波绕古庙，青山滴翠列画屏”。还有教化寓意的楹联，如：“倘谁欺歁哄哄，叫你战战兢兢；任尔是是非非，到此明明白白”、“做个好人心正身安魂梦稳，行些善事天知地鉴鬼神钦”、“假貌写真情，莫闲看镜花水月；新声传旧事，须认作暮鼓晨钟”。匾额有“垂裕后昆”、“朴实遗风”、“激浊扬清”、“德邵古稀”、“行善降福”、“德洽民生”等等，可细细品赏。

城隍庙内供奉的是汉朝大将纪信，判官是崔珏，殿内还供奉着道教和佛教神仙如释迦、观音、财神、四大菩萨等等。整个庙宇布局严谨规整、文物古迹众多、建筑古朴厚重、环境清幽雅致，庙内碑石林立、古木参天、翠竹掩映、景色优美，是个静心修身的好去处。

游览完城隍庙，继续踏上返程之路。路上看到了一位骑行者，男，年龄有40余岁。自行车上前后驮包，而且后面还拖了一个两轮小拖车，重装出行，在山路上坡路段骑行速度依然很快，我甚至都怀疑可能加装助力工具了。真的很佩服这种牛人，佩服他的精神。

再次来到了平河梁顶。

艳阳之下的平河梁顶又是另外一番景象。天空湛蓝、白云似棉，风和日丽，空气沁人心脾，让人流连忘返。

平河梁顶是秦巴1号风景道北部起点，G210沿途道路蜿蜒，坡陡弯急，植被茂密，山川秀丽，风景优美，真的可以让人完美体验“车在山中行，人在画中游”的旅程。

下平河梁继续前行，路边大山里的人家。

再次来到了旬阳坝。

旬阳坝镇是古子午道的必经之地，位于G210国道1072公里处，是过去西安通往南方的重要通道和货物集散地。旬阳坝和G210上的广货街、江口回族自治镇、宁陕县城一样，都是南北大通道上的重要节点和商贾云集之地，都是由子午道驿站发展起来的城镇。这里曾是一个繁华的古镇，也是宁东林业局的驻地，一度曾有“小上海”之称，可见其繁华程度。自从退耕还林和京昆高速开通之后，曾经的繁华之地处于没落状态，宁东林业局的大部分人员已搬走，留下的只是曾经繁华的电影院、办公大楼、老汽车站、职工宿舍，从这些老建筑上岁月留下的沧桑和印记，隐约还可以看到昔日的繁华。

这里是一个曾经繁华过的古镇，曾是宁东林业局的驻地，过去曾经有几千名林业人员在此伐木、生活，生活设施一应俱全。

现已废弃的办公大楼、电影院、职工宿舍，时代印记明显。电影院上方正中，是斗大的“为人民服务”，正面两边墙上还有“团结紧张、严肃活泼”、“开拓创新、求真务实”等字样。

房屋时间不长，还能使用，不过由于大部分人员已搬走，只能处于废弃状态。留下了小部分人，而附近是更新的办公大楼、康养基地。

看到了珙桐树，原来只从博物馆图片看到过，但看到的树却毫不起眼。

走进森林体验康养基地去看看。

珙桐树为落叶乔木，常混生于海拔1250～2200米的阔叶林中，可生长到15~25米之高，胸高直径达1米左右，材质沉重，是建筑的上等用材，而且还是世界著名的珍贵观赏树，并有和平的象征意义。

现在珙桐已被列为国家一级重点保护野生植物，为中国特有的单属植物，属孑遗植物，也是全世界著名的观赏植物。

珙桐是距今6000万年前新生代第三纪古热带植物区系的孑遗种，有“植物活化石”之称，是我国8种一级重点保护植物中的珍品，因其花形酷似展翅飞翔的白鸽而被西方植物学家命名为“中国鸽子树”。

网上搜一张图片，大家欣赏。

顺着步道进入林区，步道两边竹林掩映，静谧深幽。走进密林深处，四周高大的落叶松景象令人震撼。

再次途经月河梁，登高望远，俯瞰群山。

继续沿G210前行，来到江口回族自治镇。江口镇是子午古道上交通要冲，自秦末汉初已初步形成，元代时，已有回民定居往来经商。清代同治年间，陕甘发生回民***，回汉冲突剧烈，清廷镇压，曾居于此的回民大都远遁。形势趋缓后，周边县及省外回民又逐渐迁入，现有回民2000余人，江口镇也是陕西仅有的二个回族自治镇之一。

古镇是古子午道的必经之地和重要驿站，至今依然繁华，这里还是毛泽东之侄——毛楚雄烈士的葬身之处。

烈士陵园在G210路旁的小山之上，拾步缓上，进入烈士陵园，这里埋葬着从土地战争、解放战争到经济建设时期许许多多的革命烈士。

山道旁有大型浮雕壁画，正中刻有毛泽东题的“星星之火，可以燎原”，画面有“抗租抗税”、“英勇战斗”、“宁陕县政府”等壁画。

山上有纪念厅、烈士陵墓、浮雕照壁、大型汉白玉雕塑、纪念碑、老坦克。

青山处处埋忠骨。一个个墓碑之下都有一个或一群无数个曾经为这片土地浴血奋战、英勇献身的生命，甚至许多烈士都无名字，但历史犹存，事迹难忘。

庄严肃穆的纪念碑，正面刻写：“张文津、吴祖贻、毛楚雄烈士纪念碑”，背面刻写：“革命烈士永垂不朽”字样，基座四周分别有三烈士壮烈牺牲的碑文和李先念等人的缅怀题词。

曾任共和国主席、原中原军区司令员李先念题写：“豫鄂陕革命根据地的烈士永垂不朽”！

曾任全国政协常委、原豫鄂陕边区党委书记的汪锋书题写：“骨埋秦岭传千古，血洒东江育新人”。

曾参加中央苏区反“围剿”和长征，曾任国家文物管理局局长的贺质斌题写：“永远缅怀为中原突围英勇献身的烈士们”。

这里被命名为“陕西省爱国主义教育基地”。

再看毛楚雄的有关介绍：

毛楚雄（1927年9月8日—1946年8月10日），毛泽覃与周文楠之子，毛泽东之侄。

他命运多舛，英年早逝。刚出生半年，就和他母亲一同坐牢。10岁左右，就读于毛氏宗祠初小和韶山私立思三小学并毕业。随后“皖南事变”爆发，他被迫失学，并刻苦地进行自学，并学习了许多进步书刊。后来，王震在毛泽东的嘱托下，派人按他随南下支队开赴陕北，此时他已18岁。到中原军区后，毛楚雄被安排在军区政治部宣传队做宣传员，稍后又被调到司令部电台学习收发电报，由其堂叔——军区政治部干部毛泽普负责照管。1946年6月底，中原军区主力部队进行“中原突围”，实施战略转移。毛楚雄随359旅自湖北大悟县宣化店出发，紧急行军，作战半个多月，经湖北、河南等地于7月20日顺利到达陕南山阳县马家店一带。毛楚雄几次提出要下战斗连队打仗，王震在后来的一次谈话中也提到，“在竹林关镇等地的战斗中，楚雄同志对敌斗争特别英勇”。

蒋介石见中原部队渡过丹江，急令驻防西北的第１战区司令胡宗南和驻防河南的郑州“绥靖”公署主任、第６战区司令刘峙首尾夹击，同时又邀中原军区派代表赴西***行“和谈”。为了表示我军对停止内战的诚意，揭露国民党假和谈、真内战的阴谋，王震根据李先念的指示，便派遣正在359旅的原军调部武汉军调处第九执行小组、我方代表上校参谋张文津和旅政治部干部吴祖贻前往西安谈判，毛楚雄以警卫员的身份随张文津、吴祖贻去西安。

8月10日，他们一行四人（其中另一人为镇安县杨泗乡刚入伍的新战士肖善义）来到宁陕县东江口镇，被胡宗南部哨兵拦住并审讯。层层上报后，蒋介石密令胡宗南将和谈代表“就地秘密处决”。当晚，毛楚雄等人在宁陕县江口镇城隍庙旬河旁被秘密杀害，年仅19岁。——来自百度百科，有改动。

瞻仰完江口革命烈士陵园之后继续沿G210出发，经蒿沟，从京昆高速朱雀收费站进，由涝峪口收费站下回到县城。

时值6点半，顺便到餐馆吃了碗手擀面，满足果腹之欲，也圆满结束了这次宁陕之行。

出行总结：

一、高速是快速赶路，国道是观赏风光。如果不急于赶路的话，国道更适合自驾游。不仅能节约过路费，还能看到更多的沿途风景，风土人情。这次如果全程走高速的话，来回的过路费是152元，我们选择走了部分高速、大部分是国道，国道比高速多走了105公里，高速仅花费24元，节约了128元。算上多跑路的油耗费用大约是50元，总体费用能节约70元左右。国道往返用时总时长比起高速仅多余不到5个小时，走国道还是很划算的。

二、在山路上行驶一定要遵守交替，千万要注意安全。秦岭山川秀丽、景色壮丽，但道路山高路险、坡陡弯急，不可因欣赏风景而忽视交通安全，要特别注意集中精力驾驶，特别是弯道不可压线越过中线行驶，不可超速行驶，要提前鸣笛，减速慢行。秦岭长陡坡路段一般都有10余公里，特别是夏天，如遇刹车过热，最好下车短暂休息，或利用发动机制动，减少因刹车热衰退现象引发的交通事故。

另外，在冬季，由于温度极低，山里的阳坡虽然道路庚子，但阴坡可能会有暗冰出现，千万不可车速过快，防止轮胎打滑失去抓地力而造成事故。

三、冬季出门人要穿暖，也一定要保证车况良好。冬天山中海拔高，气温极低，不比平原，要注意多加衣物。此行山中国道行驶车辆极少，如遇突发情况，救援难度也大幅增加。

四、入住宾馆前一定要现场查看住宿条件。平时都是这样做的，但这次有点疏忽大意，导致入住后才发现物不所值，性价比远达不到。

发帖完毕，敬请欣赏。由于时间匆忙，文字较多，如有不对之外，敬请海涵并批评指正。