我是650智尊，目前也 行驶1700公里，总体很满意，对比过问界M7，说实话，内饰我觉得比20几万的M7要好，空间也是足够。高速时打开了自适应巡航，堵车非常轻松，刹车，启动有点老司机的感觉。

用了几次快充，速度非常满意

最开始的时候没考虑智驾，但是看了评测和体验过之后又动摇纠结了，但最终还是放弃了。一方面差3万块钱，一方面还是觉着智驾对我来说更像是偶尔体验的大玩具，使用频率不会太高。另外觉着智驾还是更适合在高速、车流量小的时候使用体验感更好，城市道路车况复杂，谁也不能保证智驾不出问题，而且智驾的处理相比熟练开车的老司机还是逊色不少的，遇到行人或者来车刹车减速有点顿挫。高速上速度快，对我自己而言也不敢完全放松、交给智驾。所以忍痛割爱了，等它再发展几年吧。不过等我提到车之后，又觉得除了智驾之外，其他很多不错的功能只有顶配才有，感觉小遗憾的同时又感觉车企有点不厚道。

我老婆也是，坐BYD多连杆的一些车，倒不是会晕，就是感觉不舒服，说是耳朵感觉低频共振。真正让她下定决心定的是埃安的销售开埃安S带我们去看霸王龙至尊版展示车时，堵了一路，经常急停急走，玩儿手机也没觉得晕，她就觉着广汽这车用料可能一般，但调教的不错。

总的来说除了颜值，很满意。其实现在看久了，也觉得车头憨憨的很可爱。

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我1.85身高，怎么才190斤呢。我是本月12日提车，650智豪版。膜还没贴（4S送的膜预约到28号）。续行跟你描述的一样。空间、动力、续行绝对可以。只是外规差点意思。其它的都能接受。这个价格很难选出其它车有这样配置的。车了。