启停系统不可用的怪事
1 4 发布于 辽宁 2024-12-24 15:24:32 只看楼主 热门标准
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我开的是21年11月生产的亚洲龙2.0版,那边的论坛人气太差,所以跑这里来发个帖子。今年12月13日去4S店做保养(更换机油机滤、清洗发动机仓,擦洗了节气门并用电脑进行了匹配),保养之后出了4S店的大门就提示启停系统不可用,启停不可用的原因很多,我就不一一展开讲了,一开始我以为是发动机水温低之类的原因造成的,但是第二天第三天用车一直提示不好用,我就觉得不对劲了,因为在进店之前几百米我还用了启停功能,保养之后突然不好用了,难道是电池不行了?12月20日我又开车回到了4S做电瓶检测,刚去的时候熄火检测电压12.79V,CCA值506,提示电池良好,OBD检测没有故障码,维修工就说是外在条件造成的启停不好用。后来他出去开了一圈回来再次检测电瓶,电压12.77V,CCA值498,提示更换电瓶,连续检测了三次都是提示更换电瓶,维护工傻了,也不知道到底是怎么一回事,但说这种情况不需要更换电瓶。我也知道CCA值这么高不需要更换(额定值是600),后来也不整了,心想大不了换个电瓶就是了,结果出了4S店的门一试启停又好用了,唉,莫明其妙的就好了,原因未知,有懂得兄弟给分析一下

就是这种水雾清洗机仓,就算哪个感应装置受潮了,但经过一周时间也早干了

就是这种擦洗,喷上化油器清洗剂擦一下,之后再用电脑匹配

刚回店检测电瓶测得数值

检测了一通,出去开了一圈回来连续测了三次,数值基本上就是这个样子,但都提示更换电瓶

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