首先介绍一下至尊版的一些配置，当初选至尊版也是经过反复考虑决定的。至尊拥有电动后备箱、BSW盲区警示、电子驻车，迎宾踏板、前驻车雷达、前排四向头枕、座椅电加热、后排一键折叠、双色轮毂、氛围灯、后排USB口、车联网系统、等离子发生器。
      好了，言归正传，回来当初选车历程。今年年初开始看车，但最开始只是想了解一下，计划是明年买车，后来爸妈知道后说支助我一半的钱买车，顿时计划就这样被提前了（又要啃老了，尽情鄙视我吧！），最开始预算只有17万左右，上半年看中的车型有马自达的CX4、博越，但马4价格超预算，而且后排中央传动轴鼓包太严重了，车展上看了一眼放弃了，车是好车，但这车可能更适合没成家或者刚结婚没有小孩的家庭。博越，这车不错，安全配置很高，而且价格还挺实惠，但外形方面没有什么特别，老婆看了一眼没兴趣，就转战其他目标，买房、买车都是大件，所以，我喜欢和家人商量着来，父母的意思只要不是日本车就行，但其实抛开名族情节，我个人认为日本车的外形设计还是蛮符合我们亚洲人的审美的，而且日本车的质量据说还是蛮靠谱的，好了回归正题。其实，买车也要根据自己对它需求来选择的，之所以选择SUV，就是因为喜欢它的空间、它的痛过性，还有它的大气，我平时上下班基本不需要开车，在我们这小城市市区骑电单车比开车要快，所以只有回老家或者外出游玩用得上，而回老家的路，路况还不错，但是就是山路弯多。还有，我就是喜欢SUV，这就是最大的理由。
      下半年荣威RX5上市，当时觉得车的颜值还不错，尤其它的中控大屏，超爱，而且还是阿里巴巴研发的大屏哦。那段时间，隔三差五的就往4S店跑，从开始订的中配，到后面因为某些原因改定的顶配，从定车三个月，还没提到车，这车和博越一样爆款了，后来小科出来了，顿时被她更高的颜值吸引了，我“移情别恋了”。

新科雷傲的外观设计与第一代车型大相径庭，但仍然充满了浓浓的法式情调，不拘一格又不算另类，惊艳之余也经得起端详。

7英寸TFT彩色数字仪表盘和五色环境氛围灯，营造如北极光绚丽多彩的环境氛围。

可开启全景天窗采光面积为0.91㎡，最大开启面积更是达到了0.41㎡。

    最后，再简单谈谈用车感受，新科雷傲传承了雷诺深厚的底盘调教功力，高速稳定厚重，过弯时车身姿态的控制也更加妥贴，大家若有疑虑可以自己去试驾。2.5的动力也完全够用了，CVT的平顺性毋庸置疑，而且比较省油（目前油耗10.8，还在不断下降中，目前没上过高速）。买了这车，反正我不后悔，我很满意。希望能对各位车友有所帮助。