今天回老家接娃，考虑到回家400多公里，路况较好，基本全程高速，我把胎压从厂家建议的2.6打到2.8（高速跑起来胎压升到3.0）今天温度较高，室外31度，高速全程设100 时速 L2辅助驾驶，空调26.5，一个大人一个小孩，负荷不大，从广州开回老家，用时4：52（包括路上上洗手间等）能耗为13.9，这还是从广州低海拔往高海拔家乡100多米跑的，这个能耗我个人是相当满意了！这也证明了胎压对能耗影响还是比较大的，对比我之前标准2.6胎压测试的100公里巡航15-15.5的能耗，每百公里足足低了1度电多。[赞]

看来特斯拉默认2.9的胎压，也是对续航的考虑，各位开电车的朋友，跑长途，如果路况不错，真建议把胎压稍微打大一点，能耗有惊喜，起码丰田验证码是没问题！

还有一点，丰田速度表很准，和GPS基本一致，不像很多车快乐表，这也是要点赞！