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【为什么300万人都选帝豪GS】。驾驶感很棒，GS给我不错的感觉
算算时间，我的GS已经到手半年多的时间了，磨合期过了之后，车子各方面的表现都很棒，也步入正轨了，现在磨合的上手之后，车子各种性能也用熟练了，整个驾驶感都很棒，首先我觉得外观还是不错的，它属于跨界车，就是给我的感觉就是底盘很高，就是城市级SUV的感觉，总之线条也给人很舒服的感觉，首先这个车的舒适度对我来说简直是太好了，包裹式的座椅然后空调也可以随意切换，自动空调都可以，想听音乐直接送的就有流量，可以免费播放，想听什么就听什么。性价比确实挺好的。往后余生，有了帝豪GS相伴，值得期待。
方向盘指哪打哪指向很准。
驾驶舒适度也很不错，座椅前后上下都可以调节。胎噪不跑高速的话也还不错，空调能力很强大，自动调节真心方便。悬架比较偏硬，过减速带和坑洼路面要慢速通过，但是在高速过弯的时候侧倾比较小。
既避免了其他SUV的笨重，却又吸取了SUV的超大空间，又具有轿车的舒适和好看的外观，可以说是取其精华去其糟粕。
内饰做工精致，，中控大屏操作感十足，尤其值得肯定的是，很贴心的原厂装了超清行车记录仪，我们这里买车，看车子上不上档次，只看“三大件”：导航、倒车影像、多功能方向盘
说到空间我也很满意，我身高1.78米，坐在里面座椅调到最低头顶还有3指的空间，腿部空间也挺宽敞的，可以自由活动。后排的空间也挺大的，做3个大人都不会觉得拥挤。就是后备箱小了点稍微有点遗憾。
在行驶的过程中油门还是随踩随到吧！上坡也比较有力。
操控性也很好，方向盘在转弯的地方很轻松，女性开起来也不会觉得累。
外观好看，大气上档次。
前排座椅空间很大，坐着舒适度好，就是后备箱空间有点偏小，但是居家过日子还是够用的，因为毕竟买车不是拉货
我身高175厘米身材偏胖，但是距离顶棚还有一拳半的距离，后排座椅的空间也很舒适，坐靠的比例设计的很贴
起步时动力稍有不足，转速上去了时速有时跟不上，开了几分钟以后才能慢慢跟上来，跑高速的话由于是涡轮增压的，马力还算是很足的，超车是速度还算不错。
舒适度就是过减速带的时候偏硬了点，特别是走坑坑洼洼和不平整的路的时候颠簸感更加明显。
座椅设计的还可以，比较贴背，开长途也不会觉得累。就是后排没有设计空调出风口，到夏天估计有点热。
外观非常好看，好多人买GS就是冲着外观来的，十万左右的车没有谁能比的上吧。
我本人173，坐进去头无法顶到，而且我常常把座位调高的，坐起来没有合资车一米七的感，显得很宽松。坐三个人都不会觉得拥挤的
后备箱空间就有点小，放不小多少东西，不过对我来说够用
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