朋友们,今天来和大家唠唠我这 17款天逸C5冬夏油耗的事儿。相信很多车主都和我一样,特别关心不同季节车子的油耗变化。
先说说冬季吧。每到冬天,启动车子成了一场“油耗考验”。清晨,气温常常在零下,我按下启动键,能明显感觉到发动机启动时有些吃力。这时候,为了让发动机尽快达到正常工作温度,车子会自动增加喷油量,延长喷油时间,混合气变得更浓。就像我家天逸C5,冷启动瞬间,油耗数值蹭蹭往上涨,比正常行驶时高出 30% - 50%都不稀奇。这就好比人在寒冷环境中,需要多吃点东西来维持体温一样。
而且,冬季机油黏度增大,发动机内部各部件运转的阻力也跟着变大。发动机得花费更多力气去带动这些部件,自然要消耗更多燃油。就像给机器的齿轮抹了一层厚厚的胶水,运转起来费劲,油耗自然就高了。再加上冬天开车,车内肯定要开暖风。暖风的热量来自发动机冷却液,这无疑增加了发动机的额外负担,进一步拉高了油耗。
记得有一回,冬天早上我着急出门,车子启动后没等热车太久就直接上路了。一路上,车子明显感觉“动力不足”,油耗也一直居高不下。那次行程结束后,我看了下平均油耗,比平时高出了不少。
再聊聊夏季。夏天开车,最离不开的就是空调。只要一上车,我就赶紧打开空调,让车内迅速降温。可这空调一启动,发动机的负担就加重了。我的 天逸C5,空调压缩机开始工作后,发动机需要额外输出动力来带动它,油耗也就随之上升。一般情况下,开着空调,百公里油耗会比不开空调时增加 1L油左右。
不过,夏季和冬季相比,也有一些优势。夏天发动机冷启动相对容易,而且预热时间短,很快就能进入正常工作状态,不需要像冬天那样长时间“热身”。这样一来,在冷启动环节上,夏季就比冬季节省了不少燃油。
经过这几年对天逸C5的使用,我发现总体而言,冬季的油耗要比夏季略高一些。但这也不是绝对的,驾驶习惯和行驶路况对油耗的影响也很大。如果我平时开车时,总是急加速、急刹车,或者经常在拥堵路段行驶,油耗不管在冬天还是夏天都会很高。
为了能省点油,我也摸索出了一些小窍门。冬天热车时间控制在 30 秒到 1 分钟左右,然后慢慢行驶一段距离,让发动机逐渐适应。开暖风时,温度不用调得太高。夏天开空调,温度设定在 26℃左右比较合适,既能保证车内凉爽,又不会让发动机负担过重。
以上就是我开 17款天逸的冬夏油耗体验和心得,希望能给各位车主一些参考。