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都何必呢，我可不想我的帖子成了地域之争的口水贴，我的本意只是呼吁大家尊章守记，碰巧被我抓拍到一个例子而已，完全没必要也没理由把个例无限放大！
而且，我自己也不是没冲过收费站啊，我们这边集全国之力于70年代盖起来的长江大桥竟然被90年代的政府圈起来收费了（想不通但也没办法），于是我们江北本地的私家车或多或少都冲过收费站，直到06年左右才因为群众反应过大而取消了收费。我想不至于为此说我是骗子吧，更不能说江苏人都是骗子哦
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原帖由 湖北旗号地 于 2012-01-14 22:32 发表在 302 楼
西藏之美只有去过的车友才能真实感受
快过年了~大家注意~
行车安全~
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中国有你这样的人真应该感到悲哀 ，，，
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原帖由 爱是宽容2010 于 2012-01-13 21:59 发表在 292 楼
河南还是骗子多。这个全中国人民都是有共识的。 -
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原帖由 西科才子 于 2012-01-14 23:20 发表在 303 楼
请问楼主边境通行证在哪里办？
户籍所在地公安局户籍科，先电话咨询一下，把材料准备好（特别要搞清楚要去那些地方） -
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原帖由 BBLL123 于 2012-01-14 21:43 发表在 301 楼
中国有你这样的人真应该感到悲哀 ，，，
应该是有你们河南人悲哀。 -
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原帖由 爱是宽容2010 于 2012-01-15 21:00 发表在 307 楼
应该是有你们河南人悲哀。 -
有河南人悲哀，呵呵 。如果没有河南人的话，估计现在你不知道在哪呢 。河南人是你祖宗你知不知道， 不知道的话去查查看 。 再一个我父亲在你们那大地震的时候去救了3个人， 不知道有没有你们亲戚，朋友什么的。 说话留点口德吧 难听的话我真不想说了
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原帖由 爱是宽容2010 于 2012-01-15 21:00 发表在 307 楼
应该是有你们河南人悲哀。 -
楼主勇气可嘉，一部游记引来跟帖无数，看来车无贵贱，只要有楼主的魄力，才能将不同车辆的性能发挥到极致，也算是为铂锐论坛大大滴增光添彩；此外，楼主的经历虽然都似曾相识，但能够携妻带子远征神路则非常人所能比拟，尤其是基本不具越野性能的小铂能够横贯前后青藏更是可敬可佩。以此勇气，楼主早就不该是寄人篱下的打工一族，应该成就更大一番事业。唯一美中不足的是楼主太单薄了
能够独自支撑全程的风险实在是奇迹，在眷顾妻小的岁月里别太亏待自己哟
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小Q轴距短，所以走差路比中级车容易通过。真是幸福的一家人，我也准备带老婆和儿子去一次。另外向可爱的战友致敬
引用:
原帖由 njzr 于 2012-01-12 00:54 发表在 233 楼
总结 本次出行共18天，时间还是非常紧张的，如果有条件建议用30天左右比较合适。 行程共11000公里，也就是标题上的两万两千里。 车子我是回来才保养的，也就是保养周期11000公里。用的是美孚1号全合成油，本身就支持10000公里以上的保养周期，再加上我是短短18天时间跑下来的，氧化情况几乎可以忽略。所以对发动机应该没有任何不良影响。 总计花费约18000元，指出发开始到回家为止的花费，不包括前期准备的费用。其中油费约8000元，西藏地区油价较高且越偏远越高，这次加得最贵的93#油接近10元/升，但那边油很耐烧。过路费约4000元，主要是南京—西宁间…
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小女儿可爱得很
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原帖由 jim94 于 2012-01-16 13:43 发表在 312 楼
楼主勇气可嘉，一部游记引来跟帖无数，看来车无贵贱，只要有楼主的魄力，才能将不同车辆的性能发挥到极致，也算是为铂锐论坛大大滴增光添彩；此外，楼主的经历虽然都似曾相识，但能够携妻带子远征神路则非常人所能比拟，尤其是基本不具越野性能的小铂能够横贯前后青藏更是可敬可佩。以此勇气，楼主早就不该是寄人篱下的打工一族，应该成就更大一番事业。唯一美中不足的是楼主太单薄了能够独自支撑全程的风险实在是奇迹，在眷顾妻小的岁月里别太亏待自己哟…
谢谢，身体单薄是天生的，我的饭量可不小哦
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原帖由 帅帅308 于 2012-01-16 22:52 发表在 313 楼
小Q轴距短，所以走差路比中级车容易通过。真是幸福的一家人，我也准备带老婆和儿子去一次。另外向可爱的战友致敬
是的，对付起伏路面短轴距比高底盘更有用 -
看的我有种马上想冲过去的冲动~~
能够独自支撑全程的风险实在是奇迹，在眷顾妻小的岁月里别太亏待自己哟
看的我有种马上想冲过去的冲动~~
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