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2013-09-14 11:16:48 IP顶楼主。支持奇瑞哈
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2013-09-14 13:12:38 IP我相信！我从武当山回来的时候和现代飚过！！晚上不清楚型号！是suv～～跑的他真不跟我玩了！！就用3 档4档玩～～～～我就喜欢跑夜车的时候遇上你追我赶的～～～消疲劳！！呵呵！！我1.6新两厢1年的车～～～～我敢吹牛～2.0以内自吸我敢跟他飚！！！10跑9赢！！我对自己的车很有信心！！我从不认为a3肉～～～要节油80左右慢点游～～开国道最爽！呵呵～～期待奇瑞的直喷机
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2013-09-14 13:48:35 IP首先，5档100时速。针对奇瑞的机头，这个转速区间只是发挥了功率性能的一少半吧。这时你要超车，不应该挂进4档，而是应该挂入3档，挂入3档的同时也就是离合器踩下的同时，油门也踩下，让发动机空转提升转速到4000-6000转（这根据你想猛地前窜还是弱一点提速），到达你的目标转速时再放开离合器（可以猛抬-就是猛蹿，也可以稍微给点半离合-加速平顺性会好点，不要担心离合器，一秒左右的高速半离合不会伤害到离合器盘片），这时候超车就是水到渠成的简单了。即使被超车辆猛踩油门，因为你提前进入了你的发动机功率爆发平台期，对方1秒钟的延迟也会造成他的再加速能力不如你，这样只要全油门保持2-4秒，你就在他前面10米以外可以转向并入行驶车道了，同时转速完全允许你直接挂回5档并且不搓车。5-3,3-5。简单流畅。[本回复最后由 启帆兰州 于2013-09-14 13:51:50 编辑]
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2013-09-14 14:34:32 IP
启帆兰州 2013-9-14 13:48:35 发表在 2685楼
首先，5档100时速。针对奇瑞的机头，这个转速区间只是发挥了功率性能的一少半吧。这时你要超车，不应该挂进4档，而是应该挂入3档，挂入3档的同时也就是离合器踩下的同时，油门也踩下，让发动机空转提升转速到4000-6000转（这根据你想猛地前窜还是弱一点提速），到达你的目标转速时再放开离合器（可以猛抬-就是猛蹿，也可以稍微给点半离合-加速平顺性会好点，不要担心离合器，一秒左右的高速半离合不会伤害到离合器盘片），这时候超车就是水到渠成的简单了。即使被超车辆猛踩油门，因为你提前进入了你的发动机功率爆发平台期，对方1秒钟的延迟也会造成他的再加速能力不如你，这样只要全油门保持2-4秒，你就在他前面10米以外可以转向并入行驶车...
深刻学习了，改天试验一下，哈哈。。 -
2013-09-14 14:57:15 IP
启帆兰州 2013-9-14 13:48:35 发表在 2685楼
首先，5档100时速。针对奇瑞的机头，这个转速区间只是发挥了功率性能的一少半吧。这时你要超车，不应该挂进4档，而是应该挂入3档，挂入3档的同时也就是离合器踩下的同时，油门也踩下，让发动机空转提升转速到4000-6000转（这根据你想猛地前窜还是弱一点提速），到达你的目标转速时再放开离合器（可以猛抬-就是猛蹿，也可以稍微给点半离合-加速平顺性会好点，不要担心离合器，一秒左右的高速半离合不会伤害到离合器盘片），这时候超车就是水到渠成的简单了。即使被超车辆猛踩油门，因为你提前进入了你的发动机功率爆发平台期，对方1秒钟的延迟也会造成他的再加速能力不如你，这样只要全油门保持2-4秒，你就在他前面10米以外可以转向并入行驶车...
对了，再请教，如果操作没有配合好，强烈的顿挫等等会不会对变速箱或者发动机等非常不利？ -
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2013-09-14 21:46:12 IP
启帆兰州 2009-12-3 18:12:14 发表在 主楼
（2013年9月10日，提了我的第二辆奇瑞车也是甘肃第一辆艾瑞泽7 白色CVT致享版，以后老三的挑战可能很少了，接力棒已经交给I7了。下面是帖子链接，有兴趣的可以去看。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-24922551-1.html）
增加8月甘南闪躲横穿摩托车的故事
增加2012年5月1日新照片一张 197
（写在发帖2年半之后：现在重看此贴，确实有点年少轻狂的感觉，特指贴中针锋相对的对话。开得多了，论坛也上的少了，也懒得打字计较了。A3是辆合格的家用车。是辆国产车中的佼佼者。不管车黑怎么黑，我们身边的A3是越来越多了。少了些对选择A3的优越感和自豪感，多了些对其他A3车主的祝福，依旧对奇瑞的明天翘首期盼祝愿满满。...
牛人阿,我的老三最快开过180不敢再上了,不是车上不了,是那速度自己觉得怕阿,基本是见车超车了 -
2013-09-14 22:59:11 IP顶一下甘肃兄弟
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