#爱车优缺点大爆料#老车主分享东风风光MINI EV优缺点
爱车优缺点大爆料
爱车情况
品牌：东风风光
年份：2022年
车型：风光MINI EV 2022款 实尚款 实用型
我这台风光MINI EV已经开了3万多公里了，总体的表现还是非常好的，毕竟买来就是省钱代步用的，日常接送孩子上下学，买买菜，城市里面跑跑，小车停车很方便，用车成本也低，除了保险外也没什么其它的费用，总体优点还是很多的，当然也有一些缺点的存在，今天就来分享一下爱车的优缺点。
品牌：东风风光
年份：2022年
车型：风光MINI EV 2022款 实尚款 实用型
我这台风光MINI EV已经开了3万多公里了，总体的表现还是非常好的，毕竟买来就是省钱代步用的，日常接送孩子上下学，买买菜，城市里面跑跑，小车停车很方便，用车成本也低，除了保险外也没什么其它的费用，总体优点还是很多的，当然也有一些缺点的存在，今天就来分享一下爱车的优缺点。
爱车优点
首先我觉得MINI EV的外观是一大优点，所以当时就买了它，很小巧可爱，整体设计简洁又大方，前面是纯电车常见的封闭式前脸，大灯组与下方黑色格栅饰板采用一体化设计，下方黑色格栅饰板造型如同微微张开的大口，灵动俏皮的样子，品牌LOGO在饰板的中央，充电接口巧妙隐藏在LOGO的下方，既保证了前脸的整体美观度，日常使用也十分实用。
车身侧面延续了紧凑小巧的姿态，车长不到3米，上扬的腰线从车头一直贯穿至车尾，线条利落流畅，采用悬浮式车顶的设计，视觉上更协调精致，又搭配造型前卫的12英寸四瓣式小轮毂，小巧的车身，让我在城市日常穿梭，还是狭小车位停车，都十分灵活便捷。
车尾的设计也很简洁，圆润又敦实的感受，和车身风格协调，不规则的尾灯很醒目，透明外壳加熏黑边缘，掀背式尾门开口大，单手按牌照框上方按钮就能打开，下方黑色硬质塑料保险杠防刮耐造，倒车雷达探头藏在保险杠下，整体确实很简洁，但很符合代步车的定位。
第二个满意的点就是空间上，别看MINI EV尺寸很小，但是空间利用率做得挺不错的，我身高一米七四，坐在主驾驶位，头部还有一拳多的富余空间，腿部也不会觉得挤，后排日常坐两个成年人刚刚好，坐三个人稍微有点局促，但也能坐下，我平时主要用来接送孩子，买菜代步，空间是完全够用的，而且车内还设计了很多小储物格，手机钥匙零钱这些小东西都有地方放，特别方便，整体来看，这个小车的空间表现我还是很满意的。
在配置这块也是满意的也是它的优点，安全方面还是有保障的，像制动力分配，ABS防抱死，胎压监测功能，胎压报警，上坡辅助，后驻车雷达还有低速行车警告这些，还有经济和运动模式切换，堵车的时候开经济模式省电，路况好空旷的时候开运动模式，提速会轻快不少。还带倒车影像，虽说不算特别高清好用，但日常倒车多多少少也能帮上忙。
续航这块我还是挺满意的，我平时上下班来回大概20来公里，实际续航能跑到70–80公里，一周充两次电就够用，我家里也装了充电桩，回到车库直接插上就充，非常方便，日常代代步是没有任何的里程焦虑。
还有一个最大的优点就是省钱又方便，用车的成本几乎为0，家充算下来几分钱一公里，一年也花不了几百块钱的电费用，也不用保养，空调滤芯二年自己换一次，买车的钱已经快省回来了，小电车确实很省钱，还有就是小车停车特别方便，我老婆开出门也不用担心停车的问题，有一个小的空位置就能停进去。
爱车缺点
首先内饰的话就比较一般了，说实话有点简陋，全车基本都是硬塑料材质，质感比较差，仪表盘是个小液晶屏，只能显示电量、续航这些基础信息，够用但没一点智能感，还有就是中控台也没有中控屏幕，全是硬塑料，看上去太LOW了。
噪音和异响方面缺点也是挺明显的，车速稍微快一点，胎噪和风噪就特别突出，隔音效果比较一般，要是走坑洼和颠簸的烂路，中控台和门板还有座椅位置，时不时会出现一些细碎的异响，毕竟是便宜的微型车，用料和做工本身就有限，只能日常将就着用。
另外充电速度偏慢也是一大短板，本身只支持慢充，没有快充功能，日常家用充电桩充电还好，慢慢充不着急，但要是偶尔出门在外应急用公共慢充桩，完全充满需要很长时间，补能效率很低，一旦跑50公里左右的路程，我心里就莫名的担心。
风光MINI EV总体来说还是非常适合家用的，优点很明显，缺点也不是什么大问题，现在开着也很省心，每年也花不了多少钱，买车的钱肯定能省回来，所以缺点我都能接受，以后也还是一样的继续用来代步，开到报废为止，这就是对爱车最大的敬意。
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这小车就适合带娃出去玩，娃还喜欢坐
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这样的小车真的是代步神器，我这里满大街都是
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这个家用接学生和上下班还是不错的选择的
游客
