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向英国赛车世家致敬——辉煌时期的一代神作捷豹XJ220

1 275 发布于 2012-11-27 15:20:38 只看楼主修改帖子

XJ220名字的由来——220代表的是设计极速220英里/小时，220代表的是速度。

XJ220在542马力的驱动下，0-100公里加速之间仅为3.8秒，快过F40的4.1秒。而极速却没能达到设计目标220英里/小时，最终极速为217.1英里/小时（349.4km）。但这依旧不妨碍XJ220登上当年最速跑车的榜首，其历史地位相当于今天的布加迪威龙。217.1英里每小时的极速也让其名称XJ220有了一种未完成的遗憾，220成为了永恒的梦想。

JAGUAR的历史很久远，可以追溯到二次世界大战前，当然如同其他被继承下来的其他知名车厂一样，捷豹也有着极其辉煌的赛车历史。而XJ220则是一个值得纪念的车型，它是一台与法拉利F40、保时捷959、布加迪EB110同时代的超级跑车，作为那个年代开始接触汽车的车迷，相比较今天确实幸福不少，那个年代的简直就是速度与美感混杂在一起的岁月，是一个彼此间相互交融并摩擦出不少火花的时代，欧洲有各大跑车厂在争奇斗艳，日系车厂则不断推出高性能街道快车与欧洲同行一拼高下。

XJ220从1992年到1994年的两年间，总共只生产了281台，其稀有程度甚至超过了法拉利ENZO。XJ220已经成为汽车收藏家们眼中珍宝级的藏品。

80后的朋友们应该有不少玩过这款游戏的吧？《极品飞车2》里XJ220为B组用车，里面最强的是麦克拉伦F1，其次是法拉利F50，个人认为《极品飞车2》里的车型最不现实，但放在今天却又那么让人想去挖掘！

中东一带从来不缺有钱人，但这么一台稀世珍宝如此被糟蹋你不心疼么

XJ220的生产目的和动机非常简单，就是为了追求速度，极速超越220英里（354.2公里/小时）。XJ220的计划在1988年被公开，原型车上使用了一台6.2升排气量的V型12气缸引擎。可惜在次年，FORD车厂入主JAGUAR，XJ220计划被大幅的修改，虽然铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳被保留了下来，但引擎却被换成了一台来自XJR-11的编号6A102S1SB的3.5L V型六气缸涡轮增压引擎，马力输出也从700匹调整为542匹。最糟糕的是原来计划生产的350台，直到1994年关闭其生产线。

捷豹XJ220原本设计为V12发动机搭配四驱，但由于各种技术难题难以实现。福特接管捷豹后对XJ220计划进行大刀阔斧的修改，将原本的V12缩减成3.5L的V6双涡轮。预订的客户为此大为不满，两年的生命周期内只生产了281台XJ220。

福特当年秘密测试XJ220时，为了防止泄密，制作了这台“福特全顺”。

基于XJ220的底盘和动力系统，但却披着全顺的车壳，这让“全顺XJ220”成为史上最强厢式货车

这台“全顺XJ220”曾在Goodwood速度节中亮相，貌似加速TOP 10排名中也有它。

TopGear一期节目中此车也有一小段亮相，三名英国主持人VS澳洲TG主持人。直线加速比拼中，BBC的三个大贱迁出这台怪物和澳洲主持人的霍顿V8比拼，有兴趣的可以去看16季02。

从捷豹当年的XJ220概念车透视图中不难看出，其搭载V12引擎，但量产车并不想捷豹预想的那么完美，发动机被缩减成V6，XJ220最终以217英里的极速遗憾的收场，220成为永远的一个梦想。

XJ220当年碰撞测试

国内不乏有实力，有品位的能人，大费周章的把XJ220请到了中国。。。向此类收藏者们致敬

下面请欣赏今天的主角——捷豹XJ220

每次经典老车最后都是一句“END.....THANKS!”

但这次我却想为XJ220写一些结语；短短两年的生命期内，XJ220的产量仅为281台，也许当初福特没有介入研发，如果搭载四驱系统和V12引擎，XJ220可能会成为史上最伟大的捷豹，220的梦想也能轻易实现，或许其地位会超越E-Type。。。但一切的一切只是我个人的假设，XJ220拥有过最快超跑的称号，但很快却被麦克拉伦F1夺取。对于捷豹，对于如今已经失去荣耀光环的传统英国车，我只能为这个曾经无比辉煌的英国传统赛车世家感到惋惜。。。