往年不论是油车还是电车，保单快要到期时各大保险公司就会一一孜孜不倦地打电话给我，劝我买他们的保险，还承诺返点云云。

但今年不一样，我的车子是2022.10.31购买的，按照以往年的经验，9月份就会有保险公司打电话拉生意的，可是今年特别安静，没有一家保险公司来电报价。
眼看着保期越来越近，不得已之下，只好打电话给以往有联系的保险专员们，但他们都说今年像埃安这样销量靠前的车子保险都不好买，都涨价了，因为电动车上面设备比油车更多，一旦出险保险公司赔得都比较多，所以保险公司的应对政策就是针对电动车调高保费。
我去年的保险费是4200，今年就一家是4800多，其余都是5000多，最高的则是9800多。诸位，我只是一台家用车，并没有用于营运，而且行事习惯良好，开车12年，总共就出险过三两次。头两次都是多年前新手期时不小心导致的，第三次则是躲避不及被马路上突然冲出来的野狗给撞的。

但，保险公司的口径都是一致的，埃安旗下电动车有很多开滴滴的，出险的概率较高，所以保险公司提高了埃安旗下全部电动汽车的保费。
我知道埃安汽车有很多被用于滴滴的，但是一款车型有很多开滴滴的，保险公司就把这个牌子所有的车型保费都提高了，而不是针对出险率高的车主，这岂不是让我们这些驾驶记录良好的且没有出过险的车主跟着吃亏吗？我去年一年没有出过险，按理说第二年保险费该下调的，没想到第二年保险费居然被大幅度上调了。这次询价，我问了各家保险公司后他们不仅调高了保费，还要求我必须到店拍照才能续保，不然不给买。而我当时作为最后方案的4S店更是离谱，居然高达9800多元，要知道过去滴滴司机的保险费才8000元，没想到我一个家用的买菜车居然也能收到近万元的保费报价，这是要让买菜车享受豪车的待遇啊！当然，我也理解这个价格跟4S店本身没有关系，他们只是转保的，价格是合作保险公司报的，而4S店也很无奈地建议我可以去保险公司门店再问问。
如果保险费报价都这么贵，那我估计就得先买个交强险对付一下了事了。
不过事情居然又出现了转机，某天，我突然想起来支付宝不是有卖车险的吗？何不去看看，于是我打开尘封多日的支付宝车险点击了询价，想不到里面居然只有一家保险公司给出了报价，不过价格比起我自己问过来的确实低了好几百，4500多。后来我又想起来各大保险公司都有公众号的，说不定公众号上也有可以购买，于是也去看了几家，结果看了5家就两家给出了报价。价格都和支付宝上的差不多。而且限制条件也很多，三者只能买200万以上的，且不知支持购买外部电源险何医保外用药险，司机和乘客的座位险只能购买5万元的以上的，低了就提示没有报价，就算有报价也无法支付。

最后，我决定太平洋保险公众号上的车险，你知道吗？当我填好所有资料点击付款的时候，付款界面居然变成了一条保险公司专员将会联系我的提示，没想到酝酿了半天，最后既然无疾而终，实在叫人伤心，后来我想在支付宝购买众安的保险，结果也出来一个类似于公众号的提示，那么剩下来的就是人保了，人保在支付宝和公众号都给了报价，价格也差不多，最终我选择了在支付宝购买，购买了险种只有车损122700多，三者200万，和座位险每个5万。

当点击付款，并弹出来付款界面的时候，我居然为自己能够花出去4589.81元的钱而心潮澎湃，电动汽车买保险真是太曲折了。希望有关部门能够对这些保险公司强化监管，让他们能够因人而异地出具报价，而不是说因为你的品牌有很多开滴滴的比较容易出事故，就把这个牌子一竿子打死，统一提高报价。其实保险公司的续保政策也很容易影响到整个汽车市场的发展，如果本来有意向购买电动车的人了解到电动车的保费居然这么难买，那么他购买电动车的欲望是不是会下降呢？虽然国家大力发展电动汽车，但是老百姓掏了钱买车后还要面临年复一年的高额保费，那保险公司的抬价行为岂不是说他们要站在国家的对立面，用自己的方式来阻止电动汽车产业的继续发展吗？
同时也希望车企能够主动跟保险公司积极协调，努力帮车主争取权利，毕竟公司帮车主争取权利，就是帮助自己争取生存和发展的机会啊！