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提车已经六千公里了，铃拓的表现很符合预期呀
我买这款铃拓的话，是看到这款车的空间很大，而且在城市当中开我觉得是比较舒服的，在实际使用的过程当中，我确实也感受到了它的便利性。还有外形，整体都是让我很满意的，性价比也非常的高。其实买铃拓这款车，我也是经过很多的对比，最终还是选择了铃拓，因为五十铃在中国的口碑还是挺不错的，而且保有量是足够大的，重点是这款车的外形真的非常好看，所以我就不纠结了，直接买了它。
车子的空间非常的宽敞，不管是载人还是载货都是绰绰有余的，特别是它的后箱感觉就是专门用来拉货的一样，特别适合我，基本上去拉一趟货都能让我的小店维持十来天左右了，所以说感觉还是挺不错的，而且乘坐空间也不小，后排坐三个人没有一点问题。
铃拓的外观我很喜欢，虽然是皮卡不过外观的设计也不遑多让，车身的腰线看起来非常硬朗充满力量感。中网的设计比较有个性，两边还搭配有LED日间行车灯。
动力方面，这台车子的起步可以说是比较迅速的，不会有那种迟滞的感觉，而且车子跑起来的时候提速也非常快，所以说在动力方面的表现我个人是比较满足的了。操控方面，可能因为车型的原因，所以说导致它的方向盘转动起来所需要的力度比较大，但是方向盘的指向性还是非常精准的。而且这款车的悬架支撑性我觉得还是挺好的，特别是在过弯的时候，就能感觉到底盘对侧倾的抑制。
整款车的内饰设计也是比较不错的，这款车它内饰的高级感还是有的，黑色和银色的搭配，很显档次。舒适性的话，这款车我觉得也是挺好的，座椅的乘坐感受比较满意。
驾驶辅助方面的配置虽然说并不多，但是还是配备了一个上坡辅助功能以及后方的驻车雷达，这样子在半坡起步的时候就不容易发生溜车的情况了，而且它的后方驻车雷达也非常的实用。
铃拓的油耗我感觉还是挺低的，因为现在市区里的交通状况一般都是比较拥堵的，但是车子现在在市区里的百公里油耗也才只需要9个油左右而已，而且在高速上用车的话，它的百公里油耗还能够降低到8个油以内，所以我感觉它的这个油耗比其他的皮卡车都要更加的省油一些。而且这台车子是不需要加汽油的，只需要添加比较便宜的柴油就可以了，所以不会给我带来什么太大的用车成本。
驾驶铃拓到现在已经有六千公里了，这么一段里程下来，铃拓很可靠，都没出过什么毛病，过几天打算带它去保养一次了，毕竟一般五千公里就要保养了，我这都六千公里了，一直没抽出空去做保养。
我买车不盲目追求销量好的，更不会因为“面子”去追求一些华而不实的皮卡车。我只买对的，不买贵的。车子有些小缺点，但是耐不住它有更多的优点值得我去欣赏。我买这辆车一点都不后悔，开了六千公里了，很感谢有铃拓的陪伴。
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