汽车之家|知识堂：全面解释——电子助力与液压助力转向哪个好？|奔腾B70|论坛

2011-03-11 18:28:10 IP
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2011-03-17 14:19:51 IP
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2011-03-02 07:30:09 IP
必须明确，使用机械液压助力并非是基于成本考虑，而是基于原型车马自达6的操控需求。----------十分同意此观点。

其实何必一贯以国产车节约成本的观念来揣度奔腾呢？--------奔腾真想这样的话，不如把使用寿命十万公里的火花塞换成只有三几万公里的，既节约成本又不惹人注意，岂不更好。

难道国产品牌就一定必须要用差的配件才是合乎道理和准则的吗？-------合资品牌用的零配件也是国产的，为一汽轿车配套的厂家不仅为奔腾和马六同时也在为其他合资品牌配套。某批次车的零件出质量问题，很大原因是配套厂使用了不良材质的材料，造成整车厂整批次车召回或大范围的免费置换。

车友们心态太差，太不自信了。明显体现自卑和崇洋心态。-------这是很没道理的事。
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2011-03-02 08:43:17 IP
这是楼主写的还是转的？看起来像是一个稍微了解一点汽车技术的汽车爱好者写的
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2011-03-02 09:31:38 IP
比较长知识，顶一把
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2011-03-18 10:49:30 IP
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2011-08-27 21:56:54 IP
别的不说，70的助力不轻。
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2011-08-27 23:55:31 IP
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-08-27 21:56 发表
必须明确，使用机械液压助力并非是基于成本考虑，而是基于原型车马自达6的操控需求。其实何必一贯以国产车节约成本的观念来揣度奔腾呢？难道国产品牌就一定必须要用差的配件才是合乎道理和准则的吗？车友们心态太差，太不自信了。明显体现自卑和崇洋心态。各位车友遇到问题应该本着理性的态度寻求解答，而不是一味根据自己的想法主观猜测。举例说明：布加迪、保时捷、蓝波坚尼这些车都是机械液压助力的其中威航售价2900万，与成本考虑完全无关。http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=4084,4674,6063知识堂：电子助力与液压助力转…
这个专业
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2011-08-28 14:07:00 IP
最近女友试驾了宝马1系，这玩操控的小车车变线相当犀利，不过方向盘无论低速高速都一样很重很重
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2011-08-28 22:43:33 IP
各有优缺点？不能一概而论。
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2011-08-26 22:11:44 IP
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2011-08-26 22:11:52 IP
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-03-18 10:49 发表
必须明确，使用机械液压助力并非是基于成本考虑，而是基于原型车马自达6的操控需求。其实何必一贯以国产车节约成本的观念来揣度奔腾呢？难道国产品牌就一定必须要用差的配件才是合乎道理和准则的吗？车友们心态太差，太不自信了。明显体现自卑和崇洋心态。各位车友遇到问题应该本着理性的态度寻求解答，而不是一味根据自己的想法主观猜测。举例说明：布加迪、保时捷、蓝波坚尼这些车都是机械液压助力的其中威航售价2900万，与成本考虑完全无关。http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=4084,4674,6063知识堂：电子助力与液压助力转…
对于一般档次的车来说
液压助力转向可以说是和电子助力相比是简配

307就是代表以前都是电子助力的 10款开始就简配成了液压的
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2011-08-26 23:07:42 IP
引用:
原帖由 xuzhou1985 于 2011-08-26 22:11 发表在 88 楼
对于一般档次的车来说液压助力转向可以说是和电子助力相比是简配307就是代表以前都是电子助力的 10款开始就简配成了液压的

刚才看了一下04年的307是电子液压助力，05改成电子助力，现在是机械液压助力。
电子液压助力减成电子助力是差了点。电子助力改成机械液压助力起码我是喜欢了
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2011-08-27 06:52:00 IP
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-08-26 23:07 发表在 89 楼
刚才看了一下04年的307是电子液压助力，05改成电子助力，现在是机械液压助力。电子液压助力减成电子助力是差了点。电子助力改成机械液压助力起码我是喜欢了

hehe 呵呵虽然我开的就是307 感觉也蛮好的

但是不得不说在这方面10款就是简配了呵呵呵
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2011-08-27 11:36:41 IP
引用:
原帖由 新扎师兄 于 2011-03-02 07:30 发表在 81 楼
必须明确，使用机械液压助力并非是基于成本考虑，而是基于原型车马自达6的操控需求。----------十分同意此观点。其实何必一贯以国产车节约成本的观念来揣度奔腾呢？--------奔腾真想这样的话，不如把使用寿命十万公里的火花塞换成只有三几万公里的，既节约成本又不惹人注意，岂不更好。难道国产品牌就一定必须要用差的配件才是合乎道理和准则的吗？-------合资品牌用的零配件也是国产的，为一汽轿车配套的厂家不仅为奔腾和马六同时也在为其他合资品牌配套。某批次车的零件出质量问题，很大原因是配套厂使用了不良材质的材料，造成整车厂整批次车召回或…

开过明锐的电子转向
很灵敏
但又说不出来的感觉。
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2011-08-27 11:51:09 IP
引用:
原帖由 风中大笑 于 2011-08-27 11:36 发表在 91 楼
开过明锐的电子转向很灵敏但又说不出来的感觉。

正向指向尚清晰，而且有延迟，另外反打方向盘时丢失方向感。
表现为快速变线时轨迹偏出预期。
我感觉不好。
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2011-08-27 14:49:28 IP
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2011-08-27 16:49:49 IP
学习了。B70在高速上开感觉方向很稳的。
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2011-08-27 18:50:24 IP
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-08-27 11:51 发表在 92 楼
正向指向尚清晰，而且有延迟，另外反打方向盘时丢失方向感。表现为快速变线时轨迹偏出预期。我感觉不好。

确实这种感觉，想起有一哥们B70撞一辆躲避行人高速捡东西的视频
那台躲避行人的车就可能高速方向盘太敏感导致
[本回复最后由风中大笑于2011-08-27 18:50:41 编辑]

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2011-11-11 09:08:00 IP
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-08-28 22:43 发表
必须明确，使用机械液压助力并非是基于成本考虑，而是基于原型车马自达6的操控需求。其实何必一贯以国产车节约成本的观念来揣度奔腾呢？难道国产品牌就一定必须要用差的配件才是合乎道理和准则的吗？车友们心态太差，太不自信了。明显体现自卑和崇洋心态。各位车友遇到问题应该本着理性的态度寻求解答，而不是一味根据自己的想法主观猜测。举例说明：布加迪、保时捷、蓝波坚尼这些车都是机械液压助力的其中威航售价2900万，与成本考虑完全无关。http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=4084,4674,6063知识堂：电子助力与液压助力转…

完全拜倒....真是佩服你们的"钻研"精神啊!!
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