10月15日提车回家,因为经常出差刚回来开始作业
之前开的是05款进口C5当时有空气悬挂还是比较牛逼,
05年的车有空气悬挂,天窗,自动大灯,自动雨刮,6碟CD,8音响,前排座位12向电动调节 真的是很不错
但是开了5年由于国内保有量太少,维修费用也太高,关键是2.0+4速手自一体是在是没激情,而且法系车辆大小问题都多,也有可能我运气不好,车买回来以后,换了点火线圈、汽油泵、节温器、水箱、悬挂油管、缸盖等等花销都不只6万了。。。最后只能当二手车出了,卖到新疆6.5W.
伴随我6年的爱驹
婚礼当天坚持用自己爱驹 呼呼(扎花自己设计的 一➹穿❤)
猪脚登场。。。
回眸看看自己的爱车
伴郎 半专业
接老婆去喽
这角度不错吧
车头还是很霸气
爱驹就变张纸了
其实在之前一年就开始关注车辆,5年中因为给C5磨灭了激情,所以直接考虑增压型家轿,主要是迈腾、CC、君威、(例外)锐志3.0,试驾了这些车
迈腾动力不错,但是新款的车身太大,快速边线车身晃动比较大,而且内饰太大众,当时要订车等3个月
CC动力和迈腾相当,地盘也够韧,内饰虽然大众但是感觉就是不一样,大爱啊,可惜要白色的订车要5个月。。。残念
君威去了4S感觉销售一般,问的一些问题自己都不知道,动力一般,其实发动机不错,主要是变速箱拖累了,因为我去的那家只能在店内的场子里试驾不能上路,晕死第一次遇到,而且车内空间也小,内饰塑料感强,还没优惠,直接放弃
然后去试驾了锐志,内饰不错,V6 3.0的动力真是不错,后驱车转弯半径明显的小,就是不习惯日系车的脚刹。
致胜是在3年前试驾了老款2.3豪运版,那时候已经感觉动力比C5好不少,但是老款致胜反映油耗过高,动力一般般,天窗漏水问题多,所以没有考虑换车,这次去试驾了致胜2T至尊,感觉动力明显提升,内饰感觉很有科技感,关键是车价适中,优惠力度也比较大。考虑到刚换了房子,家里添了儿子,在加上合伙了一个公司,近一年开销不少,直接就考虑了性价比最高的致胜2T豪华版。
车是10月2日定的,在上海跑了多家4S最后选择了福聘,车价217800,先是优惠2.7万,然后和销售死缠死磨优惠到32000,直接减免了出库费等4S店杂费。最终拿下21万整(致胜2T豪华+日行灯+购置税+保险三者50/交强/车损/不计免赔/太平洋保险、全车贴膜没给3M说他们家没有那个牌子叫什么忘记了日后补上、香水、脚垫、牌框、3000元维修基金其中1000工时,1000油漆,1000续保、另外又争取了3次常规保养)当天支付定金1万,直接交了退牌单(这张纸可价值6.5W哈)
随后10月10日4S销售给我电话车到了,立马驱车去看车,开着表哥的730开进4S店都抛来了异样的眼光,估计别人在想这个司机收入蛮高还买部致胜开开,哈哈。nnd4S因为场地不够把我的新车停在碎石子的停车场,脏的不堪入目,还好看了下车是9月出厂的比较新鲜,希望没什么问题,然后等待4S去办理上牌、装潢。
约定10月15日提车,看到了洗的干干净净的爱车,检查了下车没什么问题,就是挡泥板里太脏因为当时车停在石子路的停车场,然后在后轮毂有2条细微的划痕估计石子打出来的,让4S用蜡抛了下就OK,直接开车走人。
有个问题咨询大家,4S帮我加装的日行灯为开启电源后就会亮,听论坛其他车友说要开了小灯才会亮,
请教下各位前辈这是怎么搞的,是接电的原因吗?是好是坏?
照片稍等,要换个系统上传。。。
致致大脸---有个问题咨询大家,4S帮我加装的日行灯为开启电源后就会亮,听论坛其他车友说要开了小灯才会亮,
请教下各位前辈这是怎么搞的,是接电的原因吗?是好是坏?
45度正脸没点火日行灯亮着
很有冲击力吧
大气
越看越喜欢
这角度。。
大屁股
有点翘
买的2只炭包狗狗,车里味道有点大
中控,买了御马的脚垫,很舒服
御马RS标,有点磨花了
自己装的脚踏,好紧压的手疼
平均油耗,开的不多
漂亮但不是很实用的仪表盘,提车时候是18KM
方向盘上的LOGO
铰链,门有点沉
翘臀
凑近一点
2T烙印
2T心脏
擦了下干净多了吧
天黑了,启动
夜晚的中控,爱疯拍的噪点大
行车信息
膜还在
出身证
传说中车主认证
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